ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Ford Mustang Convertible (LAE) 02/2014-

ST Suspension

ST COILOVER LYAL TELE GALVANIZE (s pevným identifikátorem) pro Ford Mustang Convertible (LAE) 02/2014-

Name: ST COILOVER LYAL TELE GALVANIZE (s pevným identifikátorem) pro Ford Mustang Convertible (LAE) 02/2014-
Brand: ST Suspension
SKU: 19910
Price: 999.00 EUR
Availability: InStock

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Snížení přední nápravy: 30-50 mm
Snížení zadní nápravy: 20-40 mm
Verze: X
Nastavení: závit
Nastavení tvrdosti: žádné
Registrace: Osvědčení o náhradních dílech (§19.3)
Zatížení přední nápravy: -1075 kg
Zatížení nápravy HA: -1150 kg
Rozsah dodávky: Sada tlumičů VA s nastavitelnou výškou, pružiny HA s výškovým nastavením + tlumič

Podmínky/Poznámky

Není určeno pro vozidla s elektronickým nastavením tlumičů

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	2.3 EcoBoost	konvertibilní	benzín	227 kW	2266 cm3	4	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	2.3 EcoBoost	konvertibilní	benzín	228 kW	2261 cm³	4	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	2.3 EcoBoost	konvertibilní	benzín	231 kW	2264 cm3	4	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	2.3 EcoBoost	konvertibilní	benzín	233 kW	2261 cm³	4	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	3,7 V6	konvertibilní	benzín	224 kW	3726 cm³	6	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	5.0 V8	konvertibilní	benzín	308 kW	4951 cm³	8	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	5.0 V8	konvertibilní	benzín	310 kW	4951 cm³	8	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	5.0 V8	konvertibilní	benzín	313 kW	4951 cm³	8	Pohon zadních kol
FORD USA	MUSTANG kabriolet (LAE) 02/2014-	5.0 V8	konvertibilní	benzín	324 kW	4951 cm³	8	Pohon zadních kol

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer