KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. VA Stützlager für VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-

KW Suspensions

KW Coilover V4 Clubsport vč. VA Support Camp pro VW Golf VII GTI (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-

Name: KW Coilover V4 Clubsport vč. VA Support Camp pro VW Golf VII GTI (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-
Brand: KW Suspensions
Price: 5071.16 EUR
Availability: InStock

€5,071.16 €5,228.00

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SKU: 19189-1

Vozidlo s elektronickým ovládáním tlumiče:

varianta

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Snížení přední nápravy: mm
Snížení zadní nápravy: mm
Verze: V4 Clubsport
Nastavení: závit
Nastavení tvrdosti: odraz a komprese
Registrace: Osvědčení o náhradních dílech (§19.3)
Zatížení přední nápravy: -1080 kg
Zatížení nápravy HA: -1010 kg
Rozsah dodávky: Sada tlumičů VA s podvozkem včetně podpěrných ložisek, pružiny HA s výškovým nastavením + tlumič

Podmínky/Poznámky

Nastavitelná výška tlumičů VA + HA (vzpěry VA s nastavitelnou výškou, pružiny HA s nastavením výšky + tlumič)
U vozidel s elektronickým ovládáním tlumičů je nutné toto deaktivovat.
Tlumiče mají snadno použitelná stavěcí kolečka. Vzhledem ke konstrukci je fáze odrazu možná pouze tehdy, když je pístní tyč přístupná.
Odpružení Clubsport s podpěrnými ložisky: k dispozici pouze s podpěrnými ložisky VA

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	Výkon	přemístění	válec	řídit
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTD	hatchback	Nafta	130 kW	1968 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTD	hatchback	Nafta	135 kW	1968 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	hatchback	benzín	155 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	hatchback	benzín	162 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	hatchback	benzín	169 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	hatchback	benzín	170 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	hatchback	benzín	180 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI Clubsport	hatchback	benzín	195 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI Clubsport S	hatchback	benzín	228 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI TCR	hatchback	benzín	213 kW	1984 cm³	4	pohon předních kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 360S 4motion	hatchback	benzín	265 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzín	206 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzín	213 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzín	215 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzín	221 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzín	228 kW	1984 cm³	4	Pohon všech kol

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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen