KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)

KW Suspensions

KW Coilover V3 ClubSport včetně podpory skladu pro BMW 1 Series (F21)

Nabídka cena€3,171.90 Pravidelná cena€3,270.00

Včetně daní. Náklady na dopravu se vypočítávají při placení

Zatím žádné recenze
Zatím žádné recenze
SKU: 17528

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Potřebujete pomoc?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 – 17:00), zavřeno od soboty do neděle a o státních svátcích.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naše Kontaktní stránkaabyste nám poslali zprávu.

YW0IAXYNV3JVR5]{display:flex;flex-direction:column}AVBATTN

  • Snížení přední nápravy: mm
  • Snížení zadní nápravy: mm
  • Verze: V3 Clubsport
  • Nastavení: závit
  • Nastavení tvrdosti: odraz a komprese
  • Registrace: Osvědčení o náhradních dílech (§19.3)
  • Zatížení přední nápravy: -1090 kg
  • Zatížení nápravy HA: -1230 kg
  • Rozsah dodávky: Sada tlumičů VA s podvozkem včetně podpěrných ložisek, pružiny HA s výškovým nastavením + tlumič

Podmínky/Poznámky

  • Nastavitelná výška tlumičů VA + HA (vzpěry VA s nastavitelnou výškou, pružiny HA s nastavením výšky + tlumič)
  • U vozidel s elektronickým ovládáním tlumičů je nutné toto deaktivovat.
  • Tlumiče mají snadno použitelná stavěcí kolečka. Vzhledem ke konstrukci je fáze odrazu možná pouze tehdy, když je pístní tyč přístupná.
  • Odpružení Clubsport s podpěrnými ložisky: k dispozici pouze s podpěrnými ložisky VA

vhodné pro

Výrobce Model Provedení tělo palivo výkon přemístění válec řídit
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 dní hatchback Nafta 70 kW 1496 cm³ 3 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 dní hatchback Nafta 70 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 i hatchback benzín 75 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 dní hatchback Nafta 85 kW 1496 cm³ 3 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 dní hatchback Nafta 85 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 dní hatchback Nafta 85 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i hatchback benzín 80 kW 1499 cm³ 3 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i hatchback benzín 100 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 dní hatchback Nafta 100 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 dní hatchback Nafta 105 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 dní hatchback Nafta 110 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive hatchback Nafta 105 kW 1995 cm³ 4 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive hatchback Nafta 110 kW 1995 cm³ 4 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback benzín 100 kW 1499 cm³ 3 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback benzín 100 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback benzín 125 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 dní hatchback Nafta 120 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 dní hatchback Nafta 135 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 dní hatchback Nafta 140 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 dní hatchback Nafta 147 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Nafta 135 kW 1995 cm³ 4 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Nafta 140 kW 1995 cm³ 4 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Nafta 147 kW 1995 cm³ 4 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i hatchback benzín 130 kW 1598 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i hatchback benzín 135 kW 1998 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 dní hatchback Nafta 155 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 dní hatchback Nafta 160 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 dní hatchback Nafta 165 kW 1995 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback benzín 160 kW 1997 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback benzín 165 kW 1998 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback benzín 175 kW 1997 cm³ 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i hatchback benzín 235 kW 2979 cm³ 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i hatchback benzín 240 kW 2979 cm³ 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive hatchback benzín 235 kW 2979 cm³ 6 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive hatchback benzín 240 kW 2979 cm³ 6 Pohon všech kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 140 i hatchback benzín 250 kW 2998 cm³ 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 1 (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive hatchback benzín 250 kW 2998 cm³ 6 Pohon všech kol

86

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.