Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ovládání klapky výfuku Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR

Nabídka cena€299.00

Včetně daní. Náklady na dopravu se vypočítávají při placení

Zatím žádné recenze
Zatím žádné recenze
SKU: 12216

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

Potřebujete pomoc?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 – 17:00), zavřeno od soboty do neděle a o státních svátcích.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naše Kontaktní stránkaabyste nám poslali zprávu.

Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) Řízení výfukových ventilů ASR

Plná kontrola nad zvukem vašeho Ferrari – s Ovládání klapek ASR RX1 Využijte svůj vůz naplno. Navrženo pro podtlakové modely Ferrari se dvěma přepínacími ventily (typ U2-2-I)Tento systém umožňuje manuální ovládání výfukových klapek prostřednictvím vysoce kvalitního ručního vysílače.

Zažijte svobodu zvuku stisknutím tlačítka – bez ohledu na systém volby jízdy vašeho vozidla.


Vaše výhody na první pohled

  • Ruční ovládání přes výfukové klapky – bez ohledu na jízdní režim

  • Sériový režim zůstává k dispozici – ideální pro dílny, servisní střediska nebo technické prohlídky vozidel

  • Volně programovatelný režim spuštění – Zvuk při startování vozidla si můžete zvolit sami

  • Žádné úpravy sběrnice CAN – žádné chybové hlášení, žádná rizika

  • Zástrčka &Přehrát montáž – Originální konektory specifické pro dané vozidlo, bez poškození kabelu

  • Oboustranné beze stop


Režim spuštění – individuálně programovatelný

Přizpůsobte si zvuk svého Ferrari při startování:
Ať už se jedná o poslední stav nebo pevný režim – ovládání RX1 si pamatuje vaše nastavení a nabízí flexibilní programování pomocí ručního vysílače.


Shromáždění &a kvalita

Instalace se provádí jednoduché a bezpečné přes zástrčku &a hrátŽádné řezání, žádné pájení, žádné riziko.
Systém funguje perfektně. samostatný, generováno žádné chybové zprávy a lze jej kdykoli demontovat.


Ruční vysílač

  • Elegantní design s přední část z kartáčované nerezové oceli

  • Dlouhý dolet a spolehlivý přenos signálu

  • Navrženo pro nepřetržitý a bezpečný provoz


Technické poznámky

  • Pouze pro závodní použití – není schváleno dle německého zákona o silničním provozu (StVZO)

  • klapky na Provoz s plným zatížením se zcela nezavírá

  • Instalace na vlastní nebezpečí

  • Vyrobeno v Německu – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout


kompatibilita

  • Ferrari 458

  • Ferrari 360
    (Pro vozidla s podtlakově ovládaným systémem klapek, typ U2-2-I)