Systém příjmu uhlíku EventUri pro Mercedes Benz A-Class C118 CLA45 (S) AMG

Systém sání Eventuri Carbon pro Mercedes Benz třídy A W177 A45(S) AMG a CLA45(S) AMG

Věnovat pozornost:

2020+ W177 A45, A45S AMG

2019+ C118 CLA45, CLA45S AMG

Motor M139

Zvýšení výkonu: 15-18 hp, 12-16 ft-lb

Sací potrubí Mercedesu M139 pro modely A45 a CLA45 bylo navrženo tak, aby poskytovalo rovnoměrnější proudění vzduchu k turbu. Díky přepracování systému tak, aby poskytoval mnohem přímější cestu, je turbodmychadlo schopno generovat plnicí tlak s menším odporem, a tím dosáhnout cílového plnicího tlaku dříve v rozsahu otáček. Tento systém sání je navržen tak, aby poskytoval co nejvyšší průtok a zároveň udržoval nejnižší teploty sání pro dosažení čistého nárůstu výkonu. Zúžená dráha proudění také umožňuje výraznější přeplňování turbodmychadlem, což přispívá k dynamice celkového zážitku z jízdy.

Rozdíl v Eventuri

Systém Eventuri u Mercedesu M139 využívá náš patentovaný kryt z uhlíkových vláken, který zajišťuje aerodynamicky efektivní cestu proudění vzduchu od filtru k turbu. Není to jen další kuželový filtr s tepelným štítem, ale unikátní konstrukce, která vytváří Venturiho efekt a udržuje laminární podmínky proudění pro snížení odporu turba.

Zkušební lavice

Naše sání pro M139 bylo nezávisle testováno britskou firmou MSL Performance, která se specializuje na úpravy vozů Mercedes. Pro dosažení opakovatelného výsledku bylo provedeno několik testů s originálním sacím boxem a poté znovu se sáním Eventuri. Testy byly provedeny postupně ve stejný den. Výsledky ukazují nárůst točivého momentu a výkonu v celém rozsahu otáček – nejen ve špičkových otáčkách, a proto se vůz cítí lépe a dokáže rychleji řadit.

Sací systém Eventuri A45/CLA45 se skládá z řady komponentů navržených pro specifický účel a vyrobených podle nejvyšších standardů. Používáme 100% předem impregnovaná uhlíková vlákna bez skelných vláken, což znamená, že můžeme dosáhnout hladkého vnitřního povrchu pro rovnoměrnější proudění vzduchu. Níže naleznete podrobnosti o jednotlivých komponentách a filozofii designu, která se za nimi skrývá:

Každý sací systém se skládá z:

Patentované pouzdro Venturiho filtru z uhlíkových vláken

Suchý kuželový filtr s vysokým průtokem vyrobený na míru

Sací potrubí z uhlíkových vláken

Laserově řezané konzoly z nerezové oceli

Laserově řezaný držák pro přemístění řídicí jednotky motoru z nerezové oceli

Každý den dostáváme velké množství zakázkových objednávek a požadavků, takže není vždy možné mít všechny položky skladem. Pokud potřebujete zboží naléhavě, kontaktujte prosím zde pro náš prodejní týmzkontrolovat skladové zásoby před nákupem.

Plně chápeme, pokud si nejste jisti, zda je díl kompatibilní s vaším vozem. Proto důrazně doporučujeme, abyste se obrátili na svého Dotaz k nám otočit se. Náš přátelský prodejní tým vás poté bude kontaktovat, aby potvrdil, zda je tento díl ten správný, který hledáte.

Všechny naše produkty mají standardní 2letou záruku. To však záleží na typu produktu. Pro další podrobnosti viz zde.

Ve společnosti Upgrade my Car (R-Trade GmbH) klademe velký důraz na poskytování komplexních informací o zamýšleném použití našich produktů našim zákazníkům. Vezměte prosím na vědomí, že pokud není uvedeno jinak, všechny naše produkty jsou speciálně navrženy pro profesionální závodní použití. Tyto jsou určeny výhradně pro použití v soutěžích na závodních tratích schválených oficiálně uznanou závodní organizací. Vezměte prosím na vědomí, že jakékoli použití našich produktů mimo tyto podmínky, včetně rekreačního použití v terénu, může potenciálně porušovat místní, státní nebo federální zákony. Je důležité si uvědomit, že společnost Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nepřebírá žádnou odpovědnost za legalitu používání našich produktů na veřejných komunikacích. Odpovědnost za dodržování platných zákonů nese výhradně kupující. Důrazně doporučujeme, aby se naši zákazníci před použitím našich produktů seznámili s příslušnými právními předpisy a dodržovali je.