Efektivní chlazení brzd je klíčem k konzistentnímu výkonu na závodní dráze. Systémy Rychlostní inženýrství nasměrujte proud vzduchu konkrétně do středu brzdového kotouče, drasticky snížit teploty sedel a podložek. Tím se zabrání blednutí brzdové síly a sníží se opotřebení vašich špičkových brzdových komponentů.


🛠️ Příprava & Potřebné nástroje

Systémy jsou navrženy jako sady specifické pro dané vozidlo. Pro instalaci na přední a zadní nápravu budete potřebovat:

  • zvedák & stojany na nápravy (nebo zvedací plošina): Pro bezpečný přístup k podběhům kol a podvozku.

  • vrtat & Děrová pila: Pokud je třeba upravit původní kotevní desky nebo vést hadice plastovými kryty.

  • Boční štípačky: Pro zkrácení kabelových stahovacích pásek, které jsou součástí sady.

  • Sada nástrčných klíčů (7 mm - 13 mm): Pro upevnění konzol k původním šroubovým bodům.

  • Univerzální nůž: Pro individuální nastavení ventilačních hadic.


⚙️ Zaměření montáže: přední a zadní náprava

Přední náprava (Přední náprava):

  • Vzduchovody: Lopatky pro rozdělování vzduchu jsou obvykle namontovány na příčných ramenech nebo přímo za předním nárazníkem. Ujistěte se, že jsou šrouby pevně utažené. protože zde panuje vysoké zatížení větrem.

  • Vedení hadice: Položte hadici takto, že on také v plné zablokování řízení ani stlačený, ani přetažený. Nesmí se třít o ráfek ani o pneumatiku!

  • Adaptér kotevní desky: Spojovací kus musí vést vzduch přímo do náboje brzdového kotouče, aby vzduch mohl proudit ven větracími kanály okna.

Zadní náprava (HA):

  • Cílená nabídka: Protože zadní náprava dostává méně přímého proudění vzduchu, Společnost Speed ​​Engineering zde často používá speciální lopatky na podvozku.

  • Tepelná ochrana: Ujistěte se, že že hadice na zadní nápravě nevedou příliš blízko výfukového systému. Použijte v případě potřeby. dodatečná tepelně ochranná páska.


❓ Často kladené otázky (FAQ)

  • Musím vrtat? Společnost Speed ​​Engineering využívá stávající otvory v mnoha sadách „Bolt-On“. V některých případech je však nutné původní protiprachové štíty (kotevní desky) upravit nebo nahradit adaptéry Speed ​​Engineering.

  • Je systém vhodný pro zimní použití? Ano, Během zimního provozu se však na brzdy může dostat více soli a nečistot. Doporučujeme pravidelné čištění kanálů.

  • Kolik teploty to ušetří? V závislosti na vozidle a trase je možné snížení teploty čelního skla až o... 150 °C - 200 °C možné.


🏎️ Profesionální tipy pro instalace v oblasti rychlého inženýrství

Téma Odborné rady
Volný pohyb Po instalaci nezapomeňte zkontrolovat plné uzamčení řízení v obou směrech (vlevo/vpravo) a v případě potřeby stlačit odpružení vozidla, abyste vyloučili jakýkoli kontakt s podvozkem.
upevnění K upevnění hadic použijte vysoce kvalitní, tepelně odolné stahovací pásky. Vibrace na obrubnících jsou obrovské.
Kotevní desky Při vyřezávání původních plechů pečlivě odstraňte otřepy z hran, abyste zabránili odření vzduchové hadice.

Optimální chlazení funguje nejlépe v kombinaci s tepelně odolnými komponenty. Při instalaci chlazení brzd, Toto je ideální čas na další vylepšení:

  • Brzdové destičky ENDLESS: Kombinujte chlazení s teplotně odolnými destičkami pro dokonalý výkon na trati.

  • Ocelové opletené brzdové hadice: Zabraňte vzniku houbovité tlakové zóny použitím tepelně odolných trubek z Fischer Hydraulika.