Prečo je ručné ovládanie klapiek najlepším vylepšením
Moderné športové autá (ako BMW M, Mercedes-AMG alebo Porsche) majú často problém: ani v režime „Sport“ sa výfukové klapky nie vždy úplne otvoria. V určitých rozsahoch otáčok alebo prevodových stupňoch softvér klapky zatvorí, aby splnil predpisy o hluku. Výsledok? Hluk je „znížený“. Naše riadiace moduly toto obmedzenie odstraňujú.
Komponent ASR: Referencia pre ovládanie klapiek
Moduly Komponent ASR (napr. séria RX1 alebo RX2) sú známe svojou mimoriadne vysokou kvalitou a jednoduchou inštaláciou.
- Funkcia: Klapky ovládate pomocou dodaného diaľkového ovládača alebo – ešte elegantnejšie – pomocou existujúcich tlačidiel vo vozidle (napr. prepínač jazdných profilov).
- Štartovací režim: Môžete naprogramovať, či majú byť klapky pri štartovaní motora vždy otvorené, vždy zatvorené alebo v štandardnom stave (kontrolujte hluk pri studenom štarte!).
- Vozidlá: Dostupné pre takmer všetky prémiové modely, ako napr. Mercedes-AMG (C63, GT, SL) BMW M-modely, Porsche 992, Ferrari (F8, 812) a mnoho ďalších.
LEIB Engineering: Profesionáli v oblasti CAN zberníc
Okrem čistého ovládania klapiek ponúkame aj špecializované riešenia od LEIB Engineering do
- CAN Exhaust Pro: Tieto moduly sa neviditeľne integrujú do zbernice CAN vozidla a umožňujú ovládanie pomocou originálnych tlačidiel.
- Odstrániť OPF: Pre motoršport ponúkame Súpravy na odstránenie LEIB OPF Tieto zabraňujú chybovým hláseniam v palubnom počítači, ak bol odstránený filter pevných častíc benzínu (na použitie na trati).
Inštalácia a reverzibilita
Obrovskou výhodou našich systémov je Inštalácia typu „plug & play“Moduly sa zapájajú medzi originálny káblový zväzok a ovládač pomocou vhodných konektorov. Vo väčšine prípadov nie je potrebné strihať žiadne káble. To znamená, že systém je možné kedykoľvek bez zanechania stopy odstrániť – ideálne pre prenajaté vozidlá.
