Wysokiej klasy modernizacje dla Twojego Volkswagena
Scena tuningowa VW jest ogromna, ale my oddzielamy ziarno od plew. Prezentujemy tylko producentów, którzy oferują prawdziwą wydajność:
- Podwozie i DCC:
Dla idealnego pokonywania zakrętów i wyglądu. Wybierz Zawieszenia KW (V1 do Clubsport) lub Zawieszenia ST Do układów zawieszenia gwintowanego. Czy posiadacie Państwo zawieszenie DCC? Mamy kompatybilne rozwiązania (DDC Plug & Play). Do pojazdów pokazowych oferujemy systemy zawieszenia pneumatycznego i sterowniki od… Aktywne zawieszenie I Komponent ASR. - Systemy dźwiękowe i wydechowe:
Czy 2.0 TSI potrzebuje więcej charakteru? Układy wydechowe od Milltek Sport (bez rejestracji lub Race) i Inżynieria prędkości Wydają typowy dla DSG trzask i donośny dźwięk. - Silnik i układ dolotowy:
Więcej powietrza dla turbosprężarki. Układy dolotowe z włókna węglowego Eventuri są złotym standardem dla GTI i R. Alternatywnie oferują Filtr powietrza BMC I Strojenie Wagnera Chłodnice międzystopniowe są podstawą stabilnej pracy przy strojeniu Stage 1 lub Stage 2. - Optyka i zestawy karoserii:
Spraw, aby Twój Golf był szerszy i bardziej agresywny dzięki spoilerom, dyfuzorom i progom od Projekt MaxtonaUlepsz wygląd dzięki klasyce BBS Felgi. - Technologia i hamulce:
Bezpieczeństwo przede wszystkim: NIESKOŃCZONY klocki hamulcowe i Fischer Hydraulics Kable do intensywnego użytkowania. Elektroniczne pomoce, takie jak regulacja przepustnicy Systemy DTE zakończ program.
Uwielbiamy Golfa (Mk7 i Mk8)
Nasza oferta produktowa skupia się w szczególności na najpopularniejszych platformach:
- Golf 7 (5G): GTI, Performance, Clubsport, R – tutaj potencjał tuningowy jest w pełni rozwinięty i ogromny.
- Golf 8 (CD): GTI, Clubsport, R – oferujemy już rozwiązania OPF i aerodynamikę dla najnowszej generacji.
- Inne modele: Oczywiście znajdziesz u nas również części do VW Polo GTI, Scirocco R czy Arteona.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące tuningu VW
Czy system DCC (Adaptive Chassis Control) będzie nadal działał po obniżeniu zawieszenia?
To zależy. Jeśli zamontujesz tylko sprężyny sportowe, system DCC (Dynamic Chassis Control) pozostanie funkcjonalny. Jeśli zamontujesz zawieszenie gwintowane, masz dwie opcje: 1. Możesz użyć zawieszenia „KW DDC” (kompatybilnego z elektroniką VW). 2. Możesz użyć zawieszenia mechanicznego i zainstalować „zestaw dezaktywacyjny” (często dołączony lub opcjonalny do KW), aby zapobiec pojawianiu się komunikatów o błędach na zestawie wskaźników.
Jakie są zalety downpipe'u w Golfie 7 lub 8 GTI/R?
Downpipe to jedno z najskuteczniejszych ulepszeń silnika z turbodoładowaniem. Większy downpipe znacznie zmniejsza przeciwciśnienie i obciążenie termiczne turbosprężarki. Rezultatem jest większa moc, lepsza reakcja przepustnicy i często bardziej donośny dźwięk. (Upewnij się, że posiada homologację ECE do użytku drogowego!).
Czy macie jakieś rozwiązania problemu cichego dźwięku w Golfie 8 (spowodowanego OPF)?
Tak. Filtr cząstek stałych (GPF) znacząco redukuje hałas. Oferujemy układy wydechowe (z.B. od Milltek), które zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby uzyskać maksymalną dopuszczalną jakość dźwięku pomimo OPF.
Co jest szczególnego w układach dolotowych Eventuri dla VW?
Systemy Eventuri dla silnika 2.0 TFSI/TSI są legendarne. Opatentowana obudowa przyspiesza przepływ powietrza (efekt Venturiego). Efektem jest mierzalny wzrost mocy i wyjątkowo chłodny dźwięk dolotu, wyraźnie słyszalny w samochodzie.
