McLaren GT RX1 (MCE2) ASR uitlaatklepbediening

McLaren GT RX1 (MCE2) ASR uitlaatklepregeling

Ervaar volledige controle over het geluid van uw McLaren GT – met de ASR uitlaatklepregeling RX1 (MCE2).
Met deze hoogwaardige regeleenheid kunt u de uitlaatkleppen van uw voertuig bedienen. handmatig via afstandsbediening Openen of sluiten – ongeacht Drive Select of rijmodus. Zo beslist u. Zij alleen, wanneer uw McLaren subtiel of compromisloos sportief klinkt.

verenigbaarheid

• McLaren GT vanaf modeljaar 2019

Uw voordelen in één oogopslag

• Ongeacht de Drive Select: De flapregeling reageert niet op het gekozen rijprofiel – u bepaalt zelf het geluid.

• Echte seriemodus: De module kan volledig worden gedeactiveerd, zelfs na het starten van het voertuig. Ideaal voor werkplaatsen, onderhoudsbeurten of voertuiginspecties.

• Vrij programmeerbare startmodus: Bepaal zelf of de kleppen bij het opstarten open of gesloten moeten zijn.

• Geen interferentie met de CAN-bus: Geen interferentie met andere besturingseenheden, geen problemen met software-updates.

• Plug &Installatie afspelen: Originele voertuigconnectoren – geen kabelbeschadigingen, geen solderen, geen draadaftakkingen.

• Omkeerbaar zonder sporen achter te laten: Op elk moment volledig verwijderbaar.

Montage && functie

De installatie wordt uitgevoerd eenvoudig via stekker && Toneelstuk met voertuigspecifieke aansluitingen direct op de uitlaatkleppen.
Voor een optimale ontvangst adviseren wij de installatie in de kofferbak.
Het apparaat biedt verschillende modi, waaronder een vrij programmeerbare modus. Startmodus, waarmee de laatste status wordt opgeslagen of een vooraf gedefinieerde geluidsmodus wordt geactiveerd wanneer het voertuig start.

Handzender

• Elegant design met geborsteld roestvrijstalen front

• Lange afstand

• Betrouwbare signaaloverdracht

Kwaliteit waarop u kunt vertrouwen

Dit systeem is speciaal ontwikkeld voor elektrische kleppensystemen en garandeert een veilige, continue werking.
Een echte Merkproduct – Made in Germany.

Notities

• Niet toegestaan ​​volgens de Duitse Wegenverkeerswet (StVZO).

• Alleen voor racegebruik

• Sluit de kleppen niet volledig tijdens het rijden met volledige belading.

• Installatie geschiedt op eigen risico.

Wij ontvangen dagelijks een groot aantal maatwerkbestellingen en -aanvragen. Het is daarom niet altijd mogelijk om alle artikelen te allen tijde op voorraad te hebben. Als u het artikel dringend nodig heeft, neem dan contact op met hier voor ons verkoopteamom de voorraad te controleren voordat u tot aankoop overgaat.

Wij begrijpen het volledig als u twijfelt of een onderdeel compatibel is met uw auto. Daarom raden wij u ten zeerste aan contact op te nemen met uw Vraag het ons draaien. Ons vriendelijke verkoopteam neemt vervolgens contact met u op om te bevestigen of dit onderdeel het juiste onderdeel is waarnaar u op zoek bent.

Op al onze producten zit standaard 2 jaar garantie. Dit is echter afhankelijk van het type product. Voor meer details zie hier.

Bij Upgrade my Car (R-Trade GmbH) hechten wij er veel waarde aan om onze klanten uitgebreid te informeren over het beoogde gebruik van onze producten. Houd er rekening mee dat, tenzij anders vermeld, al onze producten speciaal zijn ontworpen voor professioneel racegebruik. Deze zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik tijdens wedstrijden op racecircuits die zijn goedgekeurd door een officieel erkende raceorganisatie. Houd er rekening mee dat elk gebruik van onze producten buiten deze algemene voorwaarden, inclusief recreatief off-road gebruik, mogelijk een schending van lokale, staats- of federale wetten kan betekenen. U dient zich ervan bewust te zijn dat Upgrade my Car (R-Trade GmbH) geen enkele aansprakelijkheid aanvaardt voor de rechtmatigheid van het gebruik van onze producten op de openbare weg. De verantwoordelijkheid voor de naleving van de toepasselijke wetten ligt uitsluitend bij de koper. Wij adviseren onze klanten dringend om zich op de hoogte te stellen van de relevante wettelijke voorschriften en deze na te leven voordat zij onze producten gebruiken.