KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M3 (G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M3 (G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M3 (G80) 11/2018-

KW Suspensions

KW Coiloveruid v4 ClubSport incl.

Biedprijs aanbieden€7,114.95 Regelmatige prijs€7,335.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 17628

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Hulp nodig?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag t/m vrijdag (9:30 – 17:00 uur), zaterdag t/m zondag en op feestdagen zijn wij gesloten.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze Contactpaginaom ons een bericht te sturen.

  • Verlaging vooras: mm
  • Verlaging achteras: mm
  • Versie: V4 Clubsport
  • Aanpassing: draad
  • Hardheidsaanpassing: rebound en compressie
  • Registratie: Onderdelencertificaat (§19.3)
  • Aslast VA: -1030 kg (xDrive: -1160 kg)
  • Aslast HA: -1245 kg (xDrive: -1200 kg)
  • Leveringsomvang: Set VA + HA schroefveerpoten inclusief steunlagers en demontageset voor elektrisch. Demperregeling

S3P31XKLOPBTUS]{display:flex;flex-direction:column}RLQISSW

Voorwaarden/Opmerkingen

  • VA + HA hoogteverstelbaar (VA schroefset, HA veren met hoogteverstelling + demper)
  • De dempers zijn voorzien van eenvoudig te bedienen afstelwieltjes. Door het ontwerp is de reboundfase alleen mogelijk als de zuigerstang toegankelijk is.
  • De elektronische demperregeling moet worden uitgeschakeld. Een elektronische set voor buitengebruikstelling is bij de levering inbegrepen.
  • Clubsport-vering met steunlagers: alleen leverbaar met VA-steunlagers
  • V4-schokdempers/-dempers van aluminium of assgewijs gecombineerd van gegalvaniseerd staal (VA) en aluminium (HA)
  • Voor teencorrectie op de achteras adviseren wij het gebruik van de instelbare KW Clubsport teenverbindingsset voor de beste prestaties op het circuit bij maximale camber. Deze vindt u hier: 19474

geschikt voor

Fabrikant Model Uitvoering lichaam brandstof prestatie verplaatsing cilinder drijfveer
BMW 3 Serie (G20, G80) G3L 11/2018- M3 Notchback benzine 353 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie (G20, G80) G3L 11/2018- M3 Competitie Notchback benzine 375 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving

87

KW V4 Clubsport-schroefsetset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

KW V4 Clubsport-schroefsetset

Met de klikverstelling kunt u de voertuigspecifieke basisafstelling van de KW V4 Clubsport, die is ontwikkeld tijdens talrijke test- en meetritten op de Nordschleife en de KW 7-post rijdynamiektestbank, verder aanpassen aan uw wielbelastingen, voertuiggewicht en de veranderde carrosseriestijfheid, bijvoorbeeld door gebruik te maken van een geschroefde kooi, ingelaste veiligheidskooi of veerpoten. Vergelijkbaar met de KW Competition-raceophangingen die in de internationale autosport worden gebruikt, maakt de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging het mogelijk de compressiefase afzonderlijk af te stemmen in het lage- en hogesnelheidsbereik. De klikverstelling van de gepatenteerde KW-tweeklepsregeling vindt direct op het expansievat plaats.

U kunt het compressieniveau bij lage snelheid handmatig variëren met zes nauwkeurige klikken met behulp van het paarse instelwiel. Met behulp van het goudkleurige instelwiel eronder kun je met slechts 14 precieze klikken het snelle compressieniveau van de aanbevolen basisconfiguratie voor je circuitdag wijzigen. Hoe dan ook, je hebt nog steeds 16 klikken om het rebound-niveau merkbaar aan te passen. Als u de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging, die verkrijgbaar is met rapport, comfortabeler wilt maken voor het rijden op de snelweg wanneer u naar de Nordschleife of een ander racecircuit rijdt, vermindert u eenvoudigweg de trekkrachten met behulp van de uitgaande demping.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V4 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens