KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW Golf VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox voor VW Golf VII -variant (AUV, BA5, BV5) 04/33-

Name: KW DDC - Plug & Play Coilover Inox voor VW Golf VII -variant (AUV, BA5, BV5) 04/33-
Brand: KW Suspensions
Price: 2754.8 EUR
Availability: InStock

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Artikelnummer: 19190

Stoel klemdiameter VA (mm):

Variante

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Verlaging vooras: 35-65 mm
Verlaging achteras: 35-65 mm
Versie: DDC - Plug & Play
Aanpassing: draad
Hardheidsaanpassing: rebound en compressie
Registratie: Onderdelencertificaat (§19.3)
Aslast voor: -965 kg
Aslast HA: -1050 kg
Leveringsomvang: Set VA-schroefsets, HA-veren met hoogteverstelling + demper

Voorwaarden/Opmerkingen

VA + HA hoogteverstelbaar (VA schroefset, HA veren met hoogteverstelling + demper)
Alleen voor voertuigen met elektronische demperregeling

geschikt voor

Fabrikant	Model	Uitvoering	lichaam	brandstof	Prestatie	verplaatsing	cilinder	drijfveer
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6	stationwagen	benzine	81 kW	1598 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	stationwagen	Diesel	66 kW	1598 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	stationwagen	Diesel	77 kW	1598 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	stationwagen	Diesel	81 kW	1598 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	stationwagen	Diesel	85 kW	1598 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.8 TSI	stationwagen	benzine	125 kW	1798 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	2.0 TDI	stationwagen	Diesel	81 kW	1968 cc	4	voorwielaandrijving
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	2.0 TDI	stationwagen	Diesel	110 kW	1968 cc	4	voorwielaandrijving

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum