KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox voor BMW 3 -serie Gran Turismo (F34)

Biedprijs aanbieden€2,973.05 Regelmatige prijs€3,065.00

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SKU: 17643

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  • Verlaging vooras: 30-55 mm
  • Verlaging achteras: 15-40 mm
  • Versie: DDC - Plug & Play
  • Aanpassing: draad
  • Hardheidsaanpassing: rebound en compressie
  • Goedkeuring: onderdelencertificaat (§19.3)
  • Aslast voor: -950 kg
  • Aslast HA: -1310 kg
  • Leveringsomvang: Set VA-schroefsets, HA-veren met hoogteverstelling + demper

Voorwaarden/Opmerkingen

  • VA + HA hoogteverstelbaar (VA schroefset, HA veren met hoogteverstelling + demper)
  • Alleen voor voertuigen met elektronische demperregeling

geschikt voor

Fabrikant Model Uitvoering lichaam brandstof prestatie verplaatsing cilinder drijfveer
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 318 dagen achterklep Diesel 100 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 318 dagen achterklep Diesel 110 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 dagen achterklep Diesel 120 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 dagen achterklep Diesel 140 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 ik achterklep benzine 120 kW 1997 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 ik achterklep benzine 120 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 ik achterklep benzine 135 kW 1997 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 ik achterklep benzine 135 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325 dagen achterklep Diesel 155 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325 dagen achterklep Diesel 160 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325 dagen achterklep Diesel 165 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 dagen achterklep Diesel 190 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 dagen achterklep Diesel 210 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 ik achterklep benzine 185 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 ik achterklep benzine 225 kW 2979 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 ik achterklep benzine 240 kW 2979 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 ik achterklep benzine 250 kW 2979 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 ik achterklep benzine 240 kW 2998 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 ik achterklep benzine 265 kW 2998 cc 6 Achterwielaandrijving
Fabrikant Model Uitvoering lichaam brandstof prestatie verplaatsing cilinder drijfveer
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive achterklep Diesel 120 kW 1995 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive achterklep Diesel 135 kW 1995 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive achterklep Diesel 140 kW 1995 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive achterklep Diesel 147 kW 1995 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320i xDrive achterklep benzine 120 kW 1997 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320i xDrive achterklep benzine 120 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320i xDrive achterklep benzine 135 kW 1997 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320i xDrive achterklep benzine 135 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328i xDrive achterklep benzine 180 kW 1997 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive achterklep Diesel 190 kW 2993 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive achterklep Diesel 210 kW 2993 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330i xDrive achterklep benzine 183 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330i xDrive achterklep benzine 185 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive achterklep Diesel 230 kW 2993 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335i xDrive achterklep benzine 225 kW 2979 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335i xDrive achterklep benzine 240 kW 2979 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335i xDrive achterklep benzine 250 kW 2979 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340i xDrive achterklep benzine 240 kW 2998 cc 6 Vierwielaandrijving
BMW 3 Serie Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340i xDrive achterklep benzine 265 kW 2998 cc 6 Vierwielaandrijving

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum