ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Skoda Superb II Kombi (3T5)

ST Suspension

St Coilover készlet Szent X acél horganyzott (rögzített azonosítóval) a Skoda Superb II állomás kocsihoz (3T5)

€879.00

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SKU: 19012

Ülés rögzítő átmérője VA:

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Süllyesztett első tengely: 30-60 mm
Süllyesztett hátsó tengely: 30-60 mm
Verzió: X
Beállítás: menetes
Keménységállítás: nincs
Regisztráció: Alkatrész-tanúsítvány (§19.3)
Tengelyterhelés elöl: -1200 kg
Tengelyterhelés HA: -1250 kg
Szállítási terjedelem: VA rugóstag készlet, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapító

Feltételek/Megjegyzések

-

alkalmas

Gyártó	Modell	Végrehajtás	test	üzemanyag	teljesítmény	elmozdulás	henger	hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.8 TSI 4x4	ferdehátú	benzin	112 kW	1798 köbcentiméter	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.8 TSI 4x4	ferdehátú	benzin	118 kW	1798 köbcentiméter	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TDI 16V 4x4	ferdehátú	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TDI 4x4	ferdehátú	Dízel	125 kW	1968 köbcentis	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	3.6 FSI 4x4	ferdehátú	benzin	191 kW	3597 cm³	6	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.8 TSI 4x4	kombi	benzin	112 kW	1798 köbcentiméter	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.8 TSI 4x4	kombi	benzin	118 kW	1798 köbcentiméter	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TDI 16V 4x4	kombi	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TDI 4x4	kombi	Dízel	125 kW	1968 köbcentis	4	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	3.6 V6 4x4	kombi	benzin	191 kW	3597 cm³	6	Összkerékhajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.4 ÁME	ferdehátú	benzin	92 kW	1390 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.6 TDI	ferdehátú	Dízel	77 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.8 TSI	ferdehátú	benzin	112 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.8 ÁME	ferdehátú	benzin	118 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	1.9 TDI	ferdehátú	Dízel	77 kW	1896 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TDI	ferdehátú	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TDI	ferdehátú	Dízel	125 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TDI 16V	ferdehátú	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II (3T4) 2008.03.-2015.05.	2.0 TSI	ferdehátú	benzin	147 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.4 ÁME	kombi	benzin	92 kW	1390 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.6 TDI	kombi	Dízel	77 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.8 TSI	kombi	benzin	112 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.8 TSI	kombi	benzin	118 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	1.9 TDI	kombi	Dízel	77 kW	1896 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TDI	kombi	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TDI	kombi	Dízel	125 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TDI 16V	kombi	Dízel	103 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	SUPERB II kombi (3T5) 2009.10.-2015.05.	2.0 TSI	kombi	benzin	147 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer