ST Suspensions Tieferlegungsfedern 30/30 für Seat Leon ST (5F) 09/2012-

ST Suspension

ST Suspensions ültetőrugó 30/30 Seat Leon ST (5F) 09/2012-

Name: ST Suspensions ültetőrugó 30/30 Seat Leon ST (5F) 09/2012-
Brand: ST Suspension
SKU: 16124
Price: 193.90 EUR
Availability: InStock

€193.90 €199.90

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 16124

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) elérhetőek vagyunk, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg weboldalunkat Kapcsolatfelvételi oldal, hogy üzenetet küldjön nekünk.

Jármű típusa: SEAT LEON ST (5F8)

Csak modellek:

Gyártási év: 09/2013 - Tengelyterhelés első/hátsó tengely (kg): -1060/-1010

Süllyesztés elöl/hátul (mm): 30/30
Hátsó tengely kialakítása: Összetett lengőkar (merev tengely)
Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.3)
Szállítási terjedelem: VA+HA készlet (4 db.)
Gyártási év: 2013.09.
Tengelyterhelés VA/HA (kg): -1060/-1010

Megjegyzések:

Nem összkerékhajtású járművekhez (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion stb.)

Gyárilag beépített ültetéssel rendelkező járművek esetében a megadott süllyesztési sebesség a gyári süllyesztés mértékével csökken.

Csak torziós gerendás hátsó tengellyel (merev tengely) rendelkező járművekhez

ST Sport rugók

Több mint 1000 alkalmazási lehetőségével az ST felfüggesztések széles rugóválasztéka a piacon elérhető azon kevés ültetőrugó közé tartozik, amelyek a standard felfüggesztéssel kombinálva javítják a jármű kezelhetőségét. A vonzó ültetőhatás mellett az ST felfüggesztések sportrugói nagyobb kanyarsebességet és dinamikusabb vezetési élményt tesznek lehetővé.

Remek megjelenés minden autóhoz

Az ST felfüggesztések sportrugói, amelyeket a gyári minőségi szabványoknak megfelelően, hidegen tekercseléssel, króm-szilícium acélból gyártanak, többszörös edzési folyamatokon esnek át, és végső epoxi bevonattal rendelkeznek. Ez biztosítja, hogy széleskörű időjárási körülményeknek ellenálljanak. A járműmodelltől függően az ST felfüggesztések sportrugói finom süllyesztést érhetnek el, például 20 mm-rel elöl és 15 mm-rel a hajtótengelyen a jelenlegi BMW M3 (E9x sorozat) modellen, kifejezettebb 30 mm-rel mindkét tengelyen az Audi A1 modellen, vagy akár 60 mm-rel a VW Golf I modellen. A standard felfüggesztéshez képest az ST felfüggesztések sportrugóinak beszerelése nemcsak a jármű súlypontját süllyeszti, hanem javítja a menetdinamikát is. Éles kormányzási manőverek, például kikerülő manőverek és gyors kanyarvételek során a csökkent karosszériadőlés minimalizálja a karosszéria mozgását. Továbbá csökken az összenyomódás és a visszarúgás, ami agilisabb kezelhetőséget eredményez.

Az ideális rugóállandó bármilyen ültetőkészlethez

Az ST felfüggesztések sportrugóinak rugóállandói tökéletesen harmonizálnak a standard lengéscsillapítók hangolásával. Végső soron az ST felfüggesztések sportrugói a jármű súlyával, a kerékterhelésekkel és a tervezett ültetési szinttel együtt jelentős hatással vannak a standard felfüggesztés összenyomódási és visszarugózási karakterisztikájára. A króm-szilícium acélból készült ST felfüggesztések sportrugói nemcsak a jármű súlyát tartják, hanem speciálisan hangolt rugóállandóiknak köszönhetően közvetlenebb vezetési élményt is garantálnak. A süllyesztési szinttől függően, például a súlypont 20, 30 vagy 40 mm-es csökkentésétől függően az ST felfüggesztések sportrugói különböző rugóállandókkal rendelkeznek, amelyek kompatibilisek a standard lengéscsillapítókkal. Minél nagyobb a süllyesztési szint, annál nagyobb a rugóállandó.

Széles választék, nem csak a tuningrajongóknak

Az ST sportrugók nemcsak a jelenlegi és új autókhoz, mint például az Audi A7 Sportback vagy a Mercedes-Benz E-osztály, hanem az olyan időtlen modellek rajongói számára is elérhetők, mint a BMW E30 vagy a VW Golf I. Az ST sportrugók még a legszokatlanabb járművekhez is kínálják az ideális sportrugókat. A jelenleg elérhető sportrugók választéka körülbelül 1000 alkalmazást tartalmaz 30 különböző autómárkához, az Alfa Romeótól a Volvóig.

Alkalmas

SEAT LEON ST (5F8) 2012/09- 1.8 TSI Kombi Benzin 132 KW 1798 cm³ Elsőkerék-hajtás
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 81 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 105 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 110 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 135 KW 1968 cm³ Elsőkerék-hajtás
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TSI Kombi Benzin 140 KW 1984 cm³ Elsőkerék-hajtás
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012/11- 2.0 TDI Ferdehátú Dízel 105 KW 1968 cm³ Elsőkerék-hajtás
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012/11- 2.0 TDI Ferdehátú Dízel 110 KW 1968 cm³ Elsőkerék-hajtás
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 105 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI Kombi Dízel 110 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Dízel 66 KW 1598 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Dízel 77 KW 1598 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Dízel 81 KW 1598 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Dízel 85 KW 1598 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 GTD Kombi Dízel 130 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 GTD Kombi Dízel 135 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 TDI Kombi Dízel 81 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 TDI Kombi Dízel 110 KW 1968 cm3 Elsőkerék-hajtás