ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Volvo V60 II (225, 227) 02/2018-

ST Suspension

ST XA állítható csillapítású, horganyzott acél futómű készlet Volvo V60 II (225, 227) 2018/02-hez

Ajánlati ár€1,434.63 Rendes ár€1,479.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 19080

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Elektronikus lengéscsillapító vezérlésű jármű:

Elektronikus lengéscsillapító vezérlésű jármű

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  • Süllyesztés az első tengelynél: 20-45 mm
  • Hátsó tengely süllyesztése: 0-25 mm
  • Verzió: XA
  • Beállítás: Menet
  • Keménységállítás: Visszapattanás-csillapítás
  • Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.3)
  • Első tengelyterhelés: -1305 kg
  • Hátsó tengelyterhelés: -1415 kg
  • Szállítási terjedelem: Első tengely menetes rugóstagok, hátsó tengely rugók magasságállítással + lengéscsillapítók

Feltételek/Megjegyzések

Állítható magasságú első és hátsó tengely (menetes rugóstagok)

alkalmas

Gyártó Modell végrehajtás test üzemanyag teljesítmény Motor lökettérfogata henger hajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- 2.0 B5 enyhe hibrid összkerékhajtás kombináció Benzin/elektromos 183 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- 2.0 T4 kombináció benzin 140 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD kombináció benzin 240 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B3 enyhe hibrid kombináció Benzin/elektromos 120 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B4 enyhe hibrid kombináció Benzin/elektromos 145 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B4 enyhe hibrid kombináció Dízel/Elektromos 145 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B4 enyhe hibrid összkerékhajtás kombináció Benzin/elektromos 145 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B4 enyhe hibrid összkerékhajtás kombináció Dízel/Elektromos 145 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B5 enyhe hibrid kombináció Benzin/elektromos 184 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B5 enyhe hibrid összkerékhajtás kombináció Benzin/elektromos 184 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- B6 enyhe hibrid összkerékhajtás kombináció Benzin/elektromos 220 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D3 kombináció Dízel 110 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D3 összkerékhajtás kombináció Dízel 110 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D4 kombináció Dízel 140 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D4 összkerékhajtás kombináció Dízel 140 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D4 Polestar kombináció Dízel 147 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- D4 Polestar összkerékhajtás kombináció Dízel 147 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T4 Polestar kombináció benzin 155 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 kombináció benzin 184 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 kombináció benzin 187 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 kombináció benzin 187 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 összkerékhajtás kombináció benzin 184 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 összkerékhajtás kombináció benzin 192 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 Polestar kombináció benzin 186 kW 1969 köbcentis 4 Elsőkerék-meghajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T5 Polestar AWD kombináció benzin 186 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás
VOLVO V60 II (225, 227) 2018.02.- T6 összkerékhajtás kombináció benzin 228 kW 1969 köbcentis 4 Összkerékhajtás

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem