ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Alfa Romeo GT (937_)

ST Suspension

ST coilover futómű készlet ST X horganyzott acél (fix jelöléssel) Alfa Romeo GT (937_)

Name: ST coilover futómű készlet ST X horganyzott acél (fix jelöléssel) Alfa Romeo GT (937_)
Brand: ST Suspension
SKU: 17068
Price: 775.03 EUR
Availability: InStock

€775.03 €799.00

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SKU: 17068

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Érintkezés

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Süllyesztés az első tengelynél: 20-50 mm
Hátsó tengely süllyesztése: 20-50 mm
Verzió: X
Beállítás: Menet
Keménységállítás: nincs
Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.3)
Első tengelyterhelés: -1040 kg
Hátsó tengelyterhelés: -980 kg
Szállítási terjedelem: Első tengely + hátsó tengely rugóstag szett

Feltételek/Megjegyzések

Az első irányjelzők 350 mm-es minimális magasságának (§76/756 EC) biztosításához szükség lehet a jármű vagy a világítóegység módosítására. További információkért kérjük, olvassa el a mellékelt TÜV alkatrész-tanúsítványt.

alkalmas

Gyártó	Modell	végrehajtás	test	üzemanyag	teljesítmény	Motor lökettérfogata	henger	hajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A)	Ferdehátú	benzin	88 kW	1598 köbcentiméter	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.6 16V T.SPARK ÖKO (937.AXA1A, 937.BXA1A)	Ferdehátú	benzin	77 kW	1598 köbcentiméter	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A)	Ferdehátú	Dízel	85 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A)	Ferdehátú	Dízel	74 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A)	Ferdehátú	Dízel	81 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)	Ferdehátú	Dízel	93 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)	Ferdehátú	Dízel	103 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B)	Ferdehátú	Dízel	100 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A)	Ferdehátú	Dízel	85 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B)	Ferdehátú	Dízel	125 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B)	Ferdehátú	Dízel	110 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A)	Ferdehátú	Dízel	88 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	2.0 (937.AXC, 937.BXC)	Ferdehátú	benzin	121 kW	1970 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	147 (937_) 2000.10.–2010.12.	2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)	Ferdehátú	benzin	110 kW	1970 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	1.8 TS (937CXR1A)	kupé	benzin	103 kW	1747 köbcentiméter	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B)	kupé	Dízel	125 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	1.9 JTD (937CXN1B)	kupé	Dízel	110 kW	1910 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	2.0	kupé	benzin	110 kW	1970 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A)	kupé	benzin	119 kW	1970 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás
ALFA ROMEO	GT (937_) 2003.11.-2010.09.	2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)	kupé	benzin	121 kW	1970 köbcentis	4	Elsőkerék-meghajtás

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer