KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-

KW Suspensions

KW sportfutómű készlet V3 Clubsport Mercedes A-osztályhoz, támasztócsapágyakkal együtt (W177) F2A 2018.03.-

Ajánlati ár€2,974.02 Rendes ár€3,066.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

Még nincs vélemény
Még nincs vélemény
SKU: 18283

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Segítségre van szüksége?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) vagyunk elérhetőek, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg a Kapcsolatfelvételi oldalhogy üzenetet küldjön nekünk.

  • Süllyesztett első tengely: mm
  • Süllyesztett hátsó tengely: mm
  • Verzió: V3 Clubsport
  • Beállítás: menetes
  • Keménységállítás: visszapattanás és összenyomódás
  • Regisztráció: Alkatrész-tanúsítvány (§19.3)
  • Tengelyterhelés elöl: -1130 kg
  • Tengelyterhelés HA: -1005 kg
  • Szállítási terjedelem: VA futómű rugóstag készlet támcsapágyakkal, HA rugókkal magasságállítással + lengéscsillapítóval

J3HNJGCX2F4F7R]{display:flex;flex-direction:column}EQIMTXP

Feltételek/Megjegyzések

  • VA + HA magasságállítás (VA rugóstagok, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapítóval)
  • Elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járművek esetén ezt ki kell kapcsolni.
  • A lengéscsillapítók könnyen használható állító kerekekkel rendelkeznek. A kialakításnak köszönhetően a visszarugózási szakasz csak akkor lehetséges, ha a dugattyúrúd hozzáférhető.
  • Clubsport felfüggesztés támasztócsapágyakkal: csak VA támasztócsapágyakkal kapható

alkalmas

Gyártó Modell Végrehajtás test üzemanyag teljesítmény elmozdulás henger hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 160 (177 082) ferdehátú benzin 80 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 160 d (177 002) ferdehátú Dízel 70 kW 1461 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 180 (177 084) ferdehátú benzin 100 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 180 d (177 003) ferdehátú Dízel 85 kW 1461 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 180 d (177.010) ferdehátú Dízel 85 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A200 (177 087) ferdehátú benzin 110 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A200 (177 087) ferdehátú benzin 120 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 200 4-matic (177 088) ferdehátú benzin 120 kW 1332 köbcentiméter 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 200 napos (177 012) ferdehátú Dízel 110 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 200 d 4-matic (177.013) ferdehátú Dízel 110 kW 1950 köbcentis 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 220 (177.)044) ferdehátú benzin 140 kW 1991 cm³ 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 220 4-matic (177 045) ferdehátú benzin 140 kW 1991 cm³ 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A 220 d (177 014) ferdehátú Dízel 140 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- A250 (177 046) ferdehátú benzin 165 kW 1991 cm³ 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY (W177) F2A 2018.03.- Egy 250 4-matic (177 047) ferdehátú benzin 165 kW 1991 cm³ 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A 160 d (177 102) lépcsőshátú Dízel 70 kW 1461 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 180 (177 184) lépcsőshátú benzin 100 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A 180 d (177 103) lépcsőshátú Dízel 85 kW 1461 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A 180 d (177 110) lépcsőshátú Dízel 85 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A200 (177 187) lépcsőshátú benzin 110 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A200 (177 187) lépcsőshátú benzin 120 kW 1332 köbcentiméter 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 200 4-matic (177 188) lépcsőshátú benzin 120 kW 1332 köbcentiméter 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 200 napos (177 112) lépcsőshátú Dízel 110 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A 200 d 4-matic (177.113) lépcsőshátú Dízel 110 kW 1950 köbcentis 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 220 (177 144) lépcsőshátú benzin 140 kW 1991 cm³ 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 220 4-matic (177.145) lépcsőshátú benzin 140 kW 1991 cm³ 4 Összkerékhajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A 220 d (177 114) lépcsőshátú Dízel 140 kW 1950 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- A250 (177 146) lépcsőshátú benzin 165 kW 1991 cm³ 4 elsőkerék-hajtás
MERCEDES-BENZ A-OSZTÁLY Limousine (V177) F2A 2018.09.- Egy 250 4-matic (177 147) lépcsőshátú benzin 165 kW 1991 cm³ 4 Összkerékhajtás

86

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.