KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW ID.3 07/2020-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox a VW ID.3 07/2020-

Ajánlati ár€2,754.80 Normál áron€2,840.00

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  • Süllyesztett első tengely: 30-55 mm
  • Süllyeszthető hátsó tengely: 30-55 mm
  • Verzió: DDC - Plug & Play
  • Beállítás: menetes
  • Keménységállítás: visszapattanás és összenyomódás
  • Regisztráció: Alkatrész-tanúsítvány (§19.3)
  • Tengelyterhelés elöl: -1090 kg
  • Tengelyterhelés HA: -1260 kg
  • Szállítási terjedelem: VA rugóstag készlet, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapító

Feltételek/Megjegyzések

  • VA + HA magasságállítás (VA rugóstagok, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapítóval)
  • Csak elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járművekhez
  • Ha a süllyesztést 30 mm-nél nagyobb értékre állítják be, akkor 70 km/h és 110 km/h között enyhe rezgések léphetnek fel a tengelygeometria miatt. Ha zavaró, ez a süllyesztés csökkentésével orvosolható.

alkalmas

Gyártó Modell Végrehajtás test üzemanyag teljesítmény elmozdulás henger hajtás
CUPRA Született (K1) 2021.08.-tól 45 ferdehátú Elektromos 110 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
CUPRA Született (K1) 2021.08.-tól 58 ferdehátú Elektromos 150 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
CUPRA Született (K1) 2021.08.-tól 58 e-boost ferdehátú Elektromos 170 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
CUPRA Született (K1) 2021.08.-tól 77 e-boost ferdehátú Elektromos 170 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
VW ID.3 2020. 07. - 1. ferdehátú Elektromos 110 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
VW ID.3 2020. 07. - Per ferdehátú Elektromos 107 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
VW ID.3 2020. 07. - Per ferdehátú Elektromos 150 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
VW ID.3 2020. 07. - Pro S ferdehátú Elektromos 150 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás
VW ID.3 2020. 07. - Tiszta ferdehátú Elektromos 93 kW 0 cm³ 0 Hátsókerék-meghajtás

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum