KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox a Skoda Octavia III Combi -hoz (5E5, 5E6) 11/220-

€2,754.80 €2,840.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

Még nincs vélemény

SKU: 18943

Tengelyterhelés VA:

változat

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) vagyunk elérhetőek, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg a Kapcsolatfelvételi oldalhogy üzenetet küldjön nekünk.

Süllyesztett első tengely: 35-65 mm
Süllyeszthető hátsó tengely: 35-65 mm
Verzió: DDC - Plug & Play
Beállítás: menetes
Keménységállítás: visszapattanás és összenyomódás
Regisztráció: Alkatrész-tanúsítvány (§19.3)
Tengelyterhelés VA: -925 kg/926-1030 kg
Tengelyterhelés HA: -1050 kg
Szállítási terjedelem: VA rugóstag készlet, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapító

Feltételek/Megjegyzések

VA + HA magasságállítás (VA rugóstagok, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapítóval)
Csak elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járművekhez
Csak olyan járművekhez, amelyek első tengelyén 55 mm-es bilincsátmérővel rendelkezik

alkalmas

Gyártó	Modell	Végrehajtás	test	üzemanyag	Teljesítmény	elmozdulás	henger	hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.0 TSI	ferdehátú	benzin	85 kW	999 köbcentiméter	3	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.4 ÁME	ferdehátú	benzin	103 kW	1395 cm³	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.4 ÁME	ferdehátú	benzin	110 kW	1395 cm³	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.5 ÁME	ferdehátú	benzin	110 kW	1495 cm³	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.6	ferdehátú	benzin	81 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.6 TDI	ferdehátú	Dízel	66 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.6 TDI	ferdehátú	Dízel	77 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.6 TDI	ferdehátú	Dízel	81 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.6 TDI	ferdehátú	Dízel	85 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	1.8 TSI	ferdehátú	benzin	132 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TDI	ferdehátú	Dízel	105 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TDI	ferdehátú	Dízel	110 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TDI RS	ferdehátú	Dízel	135 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TSI	ferdehátú	benzin	140 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TSI RS	ferdehátú	benzin	162 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TSI RS	ferdehátú	benzin	169 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2012.11.-	2.0 TSI RS	ferdehátú	benzin	180 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.4 ÁME	kombi	benzin	110 kW	1395 cm³	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.5 ÁME	kombi	benzin	110 kW	1495 cm³	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.6	kombi	benzin	81 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.6 TDI	kombi	Dízel	66 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.6 TDI	kombi	Dízel	77 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.6 TDI	kombi	Dízel	81 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.6 TDI	kombi	Dízel	85 kW	1598 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	1.8 ÁME	kombi	benzin	132 kW	1798 köbcentiméter	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TDI	kombi	Dízel	105 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TDI	kombi	Dízel	110 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TDI RS	kombi	Dízel	135 kW	1968 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TSI	kombi	benzin	140 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TSI RS	kombi	benzin	162 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 TSI RS	kombi	benzin	169 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás
ŠKODA	OCTAVIA III Kombi (5E5, 5E6) 2012.11.-	2.0 ÁME RS	kombi	benzin	180 kW	1984 köbcentis	4	elsőkerék-hajtás

85

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum