KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Formentor (KM7) 07/2020-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox a CUPRA Formentor (KM7) 07/2020-

Ajánlati ár€3,281.51 Normál áron€3,383.00

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Cikkszám: 18109

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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  • Süllyesztett első tengely: 40-60 mm
  • Süllyeszthető hátsó tengely: 40-65 mm
  • Verzió: DDC - Plug & Play
  • Beállítás: menetes
  • Keménységállítás: visszapattanás és összenyomódás
  • Regisztráció: Alkatrész-tanúsítvány (§19.3)
  • Tengelyterhelés elöl: -1120 kg
  • Tengelyterhelés HA: -1070 kg
  • Szállítási terjedelem: VA rugóstag készlet, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapító

Feltételek/Megjegyzések

  • VA + HA magasságállítás (VA rugóstagok, HA rugók magasságállítással + lengéscsillapítóval)
  • Csak elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járművekhez

alkalmas

Gyártó Modell Végrehajtás test üzemanyag teljesítmény elmozdulás henger hajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 2.0 TSI 4Drive Terepjáró benzin 228 kW 1984 köbcentis 4 Összkerékhajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 2.5 VZ5 4Drive Terepjáró benzin 287 kW 2480 cm³ 5 Összkerékhajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 1.5 ÁME Terepjáró benzin 110 kW 1498 cm³ 4 elsőkerék-hajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 2.0 TDI Terepjáró Dízel 110 kW 1968 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 2.0 TSI Terepjáró benzin 140 kW 1984 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2020.07.- 2.0 TSI Terepjáró benzin 180 kW 1984 köbcentis 4 elsőkerék-hajtás

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum