Eventuri szén -dioxid -beviteli rendszer a VW Golf 8 GTI -hez

VW GOLF MK8 GTI, R
Teljesítménynövekedés (standard Golf R): 10-13 LE, 12-15 Nm
Teljesítménynövekedés (tuningolt Golf R): 15-20 LE, 25-30 Nm

Illik: MK8 Golf R, Gti (2 külön cikkszám), egyéb 2.0 TFSi Gen 4 platformokhoz

A Golf 8 GTi Clubsporthoz R szívócső szükséges

Az MK8 Golf GTi/R szívócsonkja a standard szívócsonk teljes újratervezése, egészen a turbó bemenetéig. Az RS3 szívócsonkon alapuló megoldásunk a rendelkezésre álló teret maximálisan kihasználva olyan szívócsonkot hoztunk létre, amely minden teljesítményszinthez alkalmas, a gyári állapottól a hibrid vagy full frame turbós, nagy teljesítményű rendszerekig. Ez a szívórendszer úgy van kialakítva, hogy a lehető legnagyobb áramlási sebességet biztosítsa a legalacsonyabb beszívott hőmérséklet elérése mellett. Minden alkatrészt úgy terveztek, hogy a turbó sima és akadálytalan áramlási útvonalat biztosítson. A korlátozó, 73 mm átmérőjű standard szívócsövet egy nagyobb, 94 mm átmérőjű szívócső váltotta fel. Maga a szűrő külső átmérője 192 mm vagy 7,5? több mint 110 000 mm^2 szűrőfelülettel. A szabadalmaztatott Venturi-házat úgy tervezték, hogy a lehető legnagyobb belső térfogatot biztosítsa a Golf motorházában rendelkezésre álló térben, és biztosítsa a lamináris áramlást a turbócsőhöz. Végül a csatorna lezárja a szűrőnyílást a szélvédőn, de nem csak a szabványos ellátás korlátozza. Megemeltük a cső elejét, hogy egy további nyílást hozzunk létre a páraelszívó mögött, ami további 7 hüvelyknek felel meg. átmérőjű lyuk. hogy a belépéshez meríthessen. Az így létrejövő rendszer jelentősen képes kiüríteni a gyári légszűrőházat, miközben a zárt kialakításnak köszönhetően minimális szinten tartja a beszívott levegő hőmérsékletét.

Dyno tesztek

Az MK8 Golf szívócsövünket egy elismert brit tuningcég, a Regal Autosport függetlenül tesztelte. Egy MK8 Golf R-t eredeti állapotában és tuningdobozzal teszteltek. A teszteket ugyanazon a napon végezték el, először a standard légszűrőházat, majd az Eventurit tesztelték. Az autón további változtatásokat nem végeztek. Az első ábra sorozattérképként mutatja az eredményeket. Amint látható, mérhető nyereség tapasztalható a teljes fordulatszám-tartományban, akár 12 lóerőig. Ez a nyereség már egy sorozatgyártású járműben is észrevehető az utakon a jobb gázreakció és a gyorsabb gyorsulás révén. A második grafikon az eredményeket mutatja, amikor egy olyan tuningdobozt használnak, amely növeli a szívórendszer áramlási igényét. A tuningdobozt mind a gyári légszűrőházhoz, mind az Eventuri szívócsonkhoz használták, a tesztek között nem végeztek változtatásokat. A nagyobb áramlási igény miatt a gyári légszűrőház nagyobb korlátozást ró a turbóra, ami az Eventurival elért jelentős növekedésből is látszik. Mostantól akár 20 lóerős és 30 Nm-es teljesítménynövekedést is elérhetünk a teljes fordulatszám-tartományban, ami közúton még jobban észrevehető. Arra számítunk, hogy a magasabb szavazati aránnyal a nyereség még magasabb lesz.

A javulások több okból is összefüggésbe hozhatók:

1) A zárt rendszer alacsonyan tartja az IAT-értékeket – a Golf motortere nagyon gyorsan felmelegedhet, így a nyitott kúpos szűrő az IAT-értékek növekedéséhez, és ezáltal teljesítményveszteséghez vezet.

2) A Venturi ház sima átmenetet biztosít a szűrő és a szívócsövek között, amelyek belső átmérője 94 mm. Ez hozzájárul a turbó hatékonyabb működéséhez.

3) A teljes rendszer tiszta, előre impregnált szénszálból készült, amely kiváló hőszigetelést biztosít, és sima belső felületekkel rendelkezik, ellentétben az üvegszállal, amelynek éles gyantacsíkjai vannak.

Naponta rengeteg egyedi megrendelést és kérést kapunk, ezért nem mindig lehetséges, hogy minden termék raktáron legyen. Ha sürgősen szüksége van a termékre, kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunknakhogy vásárlás előtt ellenőrizze a készletet.

Teljesen megértjük, ha nem biztos benne, hogy egy alkatrész kompatibilis-e az autójával. Ezért határozottan javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a Érdeklődés felénk hogy megforduljon. Barátságos értékesítési csapatunk ezután felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy megerősítse, ez-e a megfelelő alkatrész, amit keres.

Minden termékünkre 2 év standard garanciát vállalunk. Ez azonban a termék típusától függ. További részletekért lásd itt.

Az Upgrade my Car (R-Trade GmbH) vállalatnál nagy hangsúlyt fektetünk arra, hogy ügyfeleinket átfogó információkkal lássuk el termékeink rendeltetésszerű használatáról. Felhívjuk figyelmét, hogy hacsak másképp nem jelezzük, minden termékünket kifejezetten professzionális versenyzésre terveztük. Ezeket kizárólag hivatalosan elismert versenyszervezet által jóváhagyott versenypályákon történő versenyzésre szánják. Felhívjuk figyelmét, hogy termékeink ezen felhasználási feltételeken kívüli használata, beleértve a szabadidős terephasználatot is, potenciálisan sértheti a helyi, állami vagy szövetségi törvényeket. Fontos megérteni, hogy az Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nem vállal felelősséget termékeink közúti használatának jogszerűségéért. A vonatkozó jogszabályok betartásáért kizárólag a vevő felel. Nyomatékosan javasoljuk ügyfeleinknek, hogy termékeink használata előtt ismerkedjenek meg a vonatkozó jogszabályokkal és tartsák be azokat.