Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250

Eventuri

Eventuri szén -dioxid -beviteli rendszer a Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG és A250

Ajánlati ár€1,527.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

Még nincs vélemény
Még nincs vélemény
SKU: 11062

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Segítségre van szüksége?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) vagyunk elérhetőek, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg a Kapcsolatfelvételi oldalhogy üzenetet küldjön nekünk.

MGBOVVEP2CHGYN

*Néhány képen az opcionális karbon turbócső látható.

A kipufogócső itt kapható: Eventuri Turbo kipufogócső A35AMG-hez

Alkalmas: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250

Teljesítménynövekedés: 15-20 LE, 15-18 láb-lb

A Mercedes A35 AMG Eventuri szívórendszerét úgy tervezték, hogy kevésbé korlátozó áramlási útvonalat biztosítson a turbónak, miközben alacsonyan tartja a szívócső hőmérsékletét. A hőelszívás csökkentése és a belső térfogat növelése a fő szempontok turbófeltöltős motorok szívórendszerének tervezésekor. Az A35-ben a szívórendszer a kipufogócsonk közelében található, ami gyorsan felmelegíti a motorteret. A magas hőmérséklet károsan befolyásolja a motor teljesítményét, mivel a turbófeltöltőnek felmelegített, kevésbé sűrű levegővel kell növelnie a nyomást. Ezért az IAT minimálisra csökkentésének egyetlen módja a teljesen lezárt szívócső. A zárt szívócső okozta szűkületek csökkentése érdekében megnöveltük a légszűrőház térfogatát a vezérlőegység áthelyezésével és egy nyílás kialakításával a hideg oldalon, a leömlő közvetlen hőjétől távol. A karbon szívócső nagyobb belső térfogattal rendelkezik, kezdeti belső átmérője 111 mm (4,4?), amely enyhén elvékonyodik, hogy illeszkedjen a turbó szívócső átmérőjéhez. Végül egy egyedi gyártású, nagy áteresztőképességű száraz szűrőt használunk, amely ISO-jóváhagyással rendelkezik, és nagyobb szűrőfelülettel rendelkezik, mint a gyári szűrő.

Dyno tesztek:

A dinamométeres teszteket az MSL Performance, egy Mercedes-specialista, az Egyesült Királyságban végezte. Egy teljesen szabványos A35 AMG-t teszteltek a standard légszűrőházzal, majd az Eventuri szívórendszerrel, azonos külső körülmények között. Amint az alább látható, a szívócső a teljes fordulatszám-tartományban teljesítménynövekedést kínál. A kiemelt pont jelentős teljesítménynövekedést mutat, mivel a szívócső nagyobb áramlási sebességet tesz lehetővé magasabb fordulatszámon, ahol a gyári légszűrőház szűkületet okoz. Az ebből eredő teljesítményjavulás észrevehető az úton, jobb gázreakcióval és javuló gyorsulási időkkel. Egy tuningolt A35-tel még jobb hozamokra számítanánk, ahogy a turbó iránti igény növekszik.

Az Eventuri A35 szívórendszer egy sor alkatrészből áll, amelyeket egy adott célra terveztek és a legmagasabb szabványok szerint gyártottak. 100%-ban előre impregnált szénszálat használunk üvegszál nélkül, ami azt jelenti, hogy sima belső felületet érhetünk el az egyenletesebb légáramlás érdekében. Íme az egyes komponensek részletei és a mögöttük rejlő tervezési alapelvek:

Minden szívórendszer a következőkből áll:

Karbon légszűrőház

Egyedi gyártású nagy áteresztőképességű száraz kúpos szűrő

Szén szívócső

CNC-megmunkált szívóperem

Lézerrel vágott rozsdamentes acél konzolok és ECU burkolat

Szilikon csatlakozó OEM bilincsekkel

36QOIHW8Y