Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering

Speed Engineering

A BMW M3 E90/E92 -hez megfelelő fékhűtő hátsó tengelye a sebességmérnöki műszaki tervezésből

Ajánlati ár€139.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

Még nincs vélemény
Még nincs vélemény
SKU: 25381

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Segítségre van szüksége?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) vagyunk elérhetőek, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg a Kapcsolatfelvételi oldalhogy üzenetet küldjön nekünk.

UF22M31

Leírás

100%-ban Németországban készült!

Versenyautóinkon azt vettük észre, hogy a hátsó tengelyen lévő féktárcsa belseje rendkívül felforrósodik (a fékfejlesztés ellenére). A túlzott hőmérséklet-növekedésen kívül a belső és külső oldalak közötti szélsőséges különbség a fékbetétek egyenetlen kopásához vezet. Megoldásunk a plug & play elvén működik, és nem igényel semmilyen beállítást a járművön, sem tömlő, bilincsek vagy egyéb tartozékok beszerelését. A levegő egy légcsatornán keresztül közvetlenül a féktárcsa belsejébe jut. A levegő mennyiségének növelése érdekében egy kiegészítő csatornarendszerrel dolgozunk, amely negatív nyomást hoz létre a csatornában, és ezáltal elősegíti a további hűvös levegő áramlását a jármű alatt.

Csak a rögzítőlemez leszerelése teszi kifizetődővé rendszerünk használatát!

A szállítás tartalmazza:

  • 1x légcsatorna balra
  • 1x jobb oldali légcsatorna

A termék alkalmas

  • BMW E92 M3

Közúti jóváhagyás nélküli motorsport alkatrészek Kifejezetten felhívjuk a figyelmet arra, hogy az általunk forgalmazott termékek egyike sem eredeti járműalkatrész a BMW AG, M GmbH, MINI, VAG vagy más járműgyártóktól. A járműmárkák és -modellek megnevezése kizárólag a termék azonosítását és a megfelelő járműtípushoz való társítását szolgálja.

A különböző modellek a kerékelrendezésben kismértékben eltérnek, az eltérő alvázgeometriáknak és kerék- és gumiabroncs-kombinációknak köszönhetően lehetetlenné válik számunkra, hogy minden változatot lefedjünk. A legrosszabb esetben a kerék kissé a talajon pihenhet, amikor a kormány teljesen el van fordítva (ami csak parkoláskor történhet), ami nem okoz kárt a gumiabroncsban. Ebben az esetben kérjük, hogy a kormányfordulatok utolsó negyedénél tartózkodjon.

QOIHW8Y