Miért a kézi szárnyvezérlés a legjobb frissítés?
A modern sportautók (mint például a BMW M, a Mercedes-AMG vagy a Porsche) gyakran küzdenek egy problémával: még „Sport” módban sem mindig nyílnak ki teljesen a kipufogószelepek. Bizonyos fordulatszám-tartományokban vagy fokozatokban a szoftver bezárja a szelepeket, hogy megfeleljen a zajszabályozásnak. Az eredmény? A hang „csökken”. Vezérlőmoduljaink kiküszöbölik ezt a korlátozást.
ASR komponens: A fékszárny-vezérlés referenciája
A modulok ASR komponens (pl. az RX1 vagy RX2 sorozat) kiemelkedően magas minőségükről és egyszerű telepítésükről ismertek.
- Funkció: A lamellákat a mellékelt távirányítóval, vagy – még elegánsabban – a járműben található gombokkal (pl. vezetési profil kapcsoló) vezérelheti.
- Indítási mód: Beállíthatja, hogy a szelepek mindig nyitva, mindig zárva, vagy normál állapotban legyenek-e a motor beindításakor (a hidegindítási zaj szabályozása!).
- Járművek: Szinte minden prémium modellhez elérhető, mint például Mercedes-AMG (C63, GT, SL) BMW M-modellek, Porsche 992, Ferrari (F8, 812) és még sok más.
LEIB Engineering: CAN busz szakemberek
A tiszta szárnyvezérlés mellett speciális megoldásokat is kínálunk LEIB Mérnöki Iroda hogy.
- CAN Kipufogó Pro: Ezek a modulok láthatatlanul integrálódnak a jármű CAN-buszába, és lehetővé teszik a vezérlést az eredeti gombokkal.
- OPF törlés: Motorsporthoz kínálunk LEIB OPF törlési készletek Ezek megakadályozzák a fedélzeti számítógép hibaüzeneteinek megjelenését, ha a versenypályán használt benzin részecskeszűrőt eltávolították.
Telepítés és megfordíthatóság
Rendszereink egyik hatalmas előnye, hogy Csatlakoztasd és használd a telepítéstA modulokat megfelelő csatlakozókkal kell az eredeti kábelköteg és a működtető közé csatlakoztatni. A legtöbb esetben nincs szükség kábelek elvágására. Ez azt jelenti, hogy a rendszer bármikor nyomtalanul eltávolítható – ideális lízingelt járművekhez.
