ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 2er Coupe (F22, F87)

ST Suspension

St Coilover pocinčani od nehrđajućeg čelika (s fiksnim identifikatorom) za BMW 2 serije Coupe (F22, F87)

Name: St Coilover pocinčani od nehrđajućeg čelika (s fiksnim identifikatorom) za BMW 2 serije Coupe (F22, F87)
Brand: ST Suspension
Price: 1089.0 EUR
Availability: InStock

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Spuštanje prednje osovine: 25-50 mm (xDrive: 5-30 mm)
Spuštanje stražnje osovine: 25-50 mm (xDrive: 0-25 mm)
Verzija: X
Podešavanje: navoj
Podešavanje tvrdoće: nema
Registracija: Potvrda o dijelovima (§19.3)
Osovinsko opterećenje VA: -920 kg/921-1090 kg (xDrive: -1000 kg/1001-1040 kg)
Osovinsko opterećenje HA: -1230 kg (xDrive: -1020 kg)
Opseg isporuke: Set VA amortizera s oprugama, HA opruge s podešavanjem visine + amortizer

Uvjeti/Napomene

Kada se ugrađuju standardne kombinacije kotača/guma,Potrebni odstojnici za kotače

prikladno za

Proizvođač	Model	Izvršenje	tijelo	gorivo	performanse	pomak	cilindar	pogon
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 dana	kupe	Dizel	100 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 dana	kupe	Dizel	105 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 dana	kupe	Dizel	110 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 i	kupe	benzin	100 kW	1499 cm³	3	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	120 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	135 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	140 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	147 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	151 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupe	benzin	100 kW	1499 cm³	3	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupe	benzin	135 kW	1997 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupe	benzin	135 kW	1998 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 dana	kupe	Dizel	160 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 dana	kupe	Dizel	165 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 i	kupe	benzin	135 kW	1998 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	kupe	benzin	179 kW	1997 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	kupe	benzin	180 kW	1997 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i	kupe	benzin	185 kW	1998 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	120 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 dana	kupe	Dizel	140 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupe	benzin	100 kW	1499 cm³	3	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 dana	kupe	Dizel	165 kW	1995 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 i	kupe	benzin	135 kW	1998 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	kupe	benzin	179 kW	1997 cm³	4	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	kupe	benzin	235 kW	2979 cm³	6	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	kupe	benzin	240 kW	2979 cm³	6	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i	kupe	benzin	250 kW	2998 cm³	6	Pogon na stražnje kotače
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	kupe	Dizel	120 kW	1995 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	kupe	Dizel	140 kW	1995 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	kupe	Dizel	151 kW	1995 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i xDrive	kupe	benzin	180 kW	1997 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i xDrive	kupe	benzin	185 kW	1998 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i xDrive	kupe	benzin	180 kW	1997 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i xDrive	kupe	benzin	185 kW	1998 cm³	4	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i xDrive	kupe	benzin	240 kW	2979 cm³	6	Pogon na sva četiri kotača
BMW	Serija 2 Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i xDrive	kupe	benzin	250 kW	2998 cm³	6	Pogon na sva četiri kotača

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer