Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S4 /S5 B9 - UPGRADEMYCAR

Eventuri

Eveluri sustav za unos ugljika za Audi S4 /S5 B9

Ponuda cijena€1,690.00

Uključujući porez. Troškovi dostave obračunavaju se na blagajni

Još nema recenzija
Još nema recenzija
SKU: 10881

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Trebate pomoć?

Korisnička podrška

Dostupni smo od ponedjeljka do petka (9:30 – 17:00), zatvoreni od subote do nedjelje i za vrijeme državnih praznika.

Kontakt

Želite li stupiti u kontakt s našim timovima? Posjetite naše Stranica za kontaktda nam pošaljete poruku.

DTSEJT5OPG3DSR

Eventurijev sustav usisa od karbona/rješenje za usis po mjeri, za stvarno povećanje snage i okretnog momenta za Audi B9 S4/S5

  • Povećanje snage: 13-17 KS, kutija s 15-20 ft-lbV
  • Ubrzanje: 100-200 km/h smanjeno za 0,5 sekundi

Eventuri usis za Audi B9 S4/S5 razvijen je kako bi turbu omogućio manje strog protok zraka uz održavanje niskih ulaznih temperatura. Prostor motora S5/S4 vrlo se brzo zagrijava, pa bi otvoreni sustav rezultirao boljim protokom zraka, ali pri višim ulaznim temperaturama. Stoga je put protoka zraka od prednje rešetke do usisa turba potpuno redizajniran s visoko učinkovitim, zatvorenim sustavom. Restriktivna OEM kutija za zrak i fleksibilna plastična cijev zamijenjeni su kućištem venturijevog filtera i sustavom kanala s glatkim prijelazima. Nadalje, uklanjanjem naborane OEM cijevi i zamjenom filtera našim patentiranim jednodijelnim venturijevim kućištem i krustom cijevi, protok zraka je mnogo glatkiji pri ulasku u usis turba. Rezultirajuće povećanje performansi i estetika su revolucionarno inovativni za ovu platformu.

Eventurijeva razlika: B9 S4/S5 Eventuri sustav koristi naša kućišta od karbonskih vlakana za koja je u postupku patentiranja s našim prilagođenim Gen 2 filterom, pružajući aerodinamički učinkovit put protoka zraka od filtera do usisa. Ne samo još jedan filter s toplinskim štitom, već jedinstveni dizajn koji inducira Venturijev efekt. Usis je testiran VBOX-om na cesti kako bi se zabilježilo ubrzanje od 100-200 km/h. Testovi su provedeni na istoj stazi - i istog dana - kako bi se varijable svele na minimum. Rezultati pokazuju smanjenje vremena ubrzanja od 100-200 km/h za gotovo 0,5 sekundi, što je značajno poboljšanje pri takvim brzinama. To pokazuje da dobici izmjereni na dinamometru nisu reprezentativni za to kako se usis ponaša na cesti kada ima ispravne uvjete protoka - na cesti usis pokazuje veći dobitak smanjenjem vremena ubrzanja u usporedbi s dinamometrom.

Sažetak rezultata ubrzanja:

  • 60-209 km/h s originalnim airboxom = 14,72 sekunde
  • 96-209 km/h s usisom Eventurija = 14,24 sekunde
  • 100-200 km/h s originalnim airboxom = 12,45 sekundi
  • 100-200 km/h s Eventurijevim usisom = 12,12 sekundi

Poboljšanja proizlaze iz kombinacije razloga:

  • Zatvoreni sustav održava niske IAT vrijednosti - posebno s prednjim otvorom za zrak koji gura zrak u sustav.
  • Venturijevo kućište osigurava gladak prijelaz iz filtera u usisni razvodnik bez trenja. To pomaže turbopunjaču da radi učinkovitije održavanjem laminarnog strujanja u usisnom dijelu.
  • Cijeli sustav izrađen je od čistih pre-preg karbonskih vlakana, što je idealno za toplinsku izolaciju.
  • 36QOIHW8Y