Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket

k-electronic

Audi A5 F5 B9 Aktivna traka Assist Assistant Assistant Assistant Redonofting Paket

Ponuda cijena€449.90

Uključujući porez. Troškovi dostave obračunavaju se na blagajni

Još nema recenzija
Još nema recenzija
SKU: 16606

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Trebate pomoć?

Korisnička podrška

Dostupni smo od ponedjeljka do petka (9:30 – 17:00), zatvoreni od subote do nedjelje i za vrijeme državnih praznika.

Kontakt

Želite li stupiti u kontakt s našim timovima? Posjetite naše Stranica za kontaktda nam pošaljete poruku.

AEBS7AURWYLDLDTC7EYF1

Značajno nadogradite svoj Audi A5 F5 B9 originalnim sustavom pomoći za ostanak u voznoj traci/aktivnim sustavom pomoći za vožnju u voznoj traci.

Ovdje vam isporučujemo kompletan paket za naknadnu ugradnju originalnog sustava za pomoć pri zadržavanju u voznoj traci s kamerom - prikladnog za vaš AUDI A5 F5 B9.

To znači da će vaš AUDI sam upravljati kada napustite svoju traku - vrlo ugodan sigurnosni plus za vaš AUDI A5!

Osim toga, pomoć u prometnoj gužvi aktivira se istovremeno na modelima s već ugrađenim ACC radarskim senzorom i automatskim mjenjačem.

Opseg isporuke:

  • - 1x Originalni prekidač na stupu volana za AUDI A5 F5 s tipkom za pomoć pri vožnji u voznom traku (ovisno o modelu)
  • - 1x KECODI sučelje
  • - 1x kutija za pohranu KECODI sučelja
  • - 1x upute za instalaciju (njemački)

Vrijeme instalacije: cca. 2 sata

Molimo navedite broj šasije tijekom procesa naručivanja

Molimo imajte na umu izuzeće za vozila od modelne godine 2023. nadalje s ugrađenim PR brojem NI8 (NI8 = Bez UNECE CS (R155) i SU (R156) sa SFD2-SG) ili ugrađenim PR brojem NI7 (NI7 = S UNECE CS (R155) bez SU (R156)).

Nažalost, ovi modeli se ne mogu naknadno ugraditi ili otključati.

Slobodno nas kontaktirajte radi provjere prije narudžbe.

Vozila modelne godine 2023. s ugrađenim PR brojem NI0 (NI0 = Bez UNECE CS&SU) ili vozila prethodnih modelnih godina (z.B. 2022., 2021. itd., gdje ovaj PR broj još ne postoji) još uvijek se može naknadno ugraditi.

Atributi proizvoda:

Naknadna ugradnja originalnog sustava pomoći za ostanak u voznoj traci/aktivne pomoći za vožnju u voznoj traci moguća je na svim modelima AUDI A5/S5/RS5 F5 B9 svih godina proizvodnje (prije facelifta/facelifta) s ugrađenom prednjom kamerom za vožnju u vjetrobranskom staklu (= PR broj: QK1, ugrađeno kao standard).

Isporučujemo identičnu ručicu volana kao što je trenutno ugrađena, ali s dodatnom tipkom za sustav upozorenja na napuštanje trake. Kako biste to omogućili, unesite broj šasije tijekom postupka naručivanja.

Ako je trenutno ugrađen samo jedan SpeedLimiter (= PR broj: 8T9), preporučujemo ugradnju paketa za naknadnu ugradnju s brojem artikla: 10961 kako biste istovremeno mogli naknadno ugraditi i sustav tempomata/regulacije brzine.

Ako je trenutno ugrađen sustav tempomata s ograničenjem brzine (= PR broj: 8T6), on će nastaviti normalno funkcionirati. Tipke na donjoj ručici nemaju nikakve veze s ovdje uključenim sustavom upozorenja na napuštanje trake. Ne nudimo naknadnu ugradnju radarskog ACC sustava tempomata.

Ako je već ugrađen tempomat ACC s radarom (PR broj: 8T8), pomoć u prometnim gužvama bit će dostupna i nakon ugradnje ovog paketa za naknadnu ugradnju koji se ovdje isporučuje.

Kod modela s HeadUp zaslonom, novi sustav pomoći "lane assist" se naravno prikazuje i kao projekcija na vjetrobranskom staklu uz prikaz u brzinomjeru/virtualnom kokpitu.

Nakon kratkog uključivanja u vrlo lako dostupno OBD dijagnostičko sučelje u prostoru za noge vozača, ovdje isporučeno KECODI sučelje za kodiranje dovršava automatsku aktivaciju dodatne funkcije pomoću inovativnog KECODI-ja koji je već unaprijed konfiguriran za vas.

Konačno osnovno podešavanje kuta upravljanja ili upravljanja provodi se pomoću standardnog dijagnostičkog sustava kao što su VCDS ili ODIS; nažalost, to trenutno nije moguće s KECODI-jem.

Funkcionalni opis:

Audijeva aktivna pomoć u voznoj traci nježno intervenira u upravljanje prije nego što se prijeđu oznake vozne trake i udobno podržava vozača u održavanju vozne trake (funkcionalni raspon od otprilike 60 do maksimalno 250 km/h).

Ako je sustav aktiviran i spreman, a vozač nije uključio pokazivač smjera, Audijeva aktivna pomoć u voznoj traci pomaže u vođenju vozila unutar detektiranih linija vozne trake laganim ispravljanjem upravljanja.

Vozač može birati želi li kontinuiranu podršku ili samo neposredno prije prelaska preko oznaka vozne trake (vrijeme upravljanja može se odabrati ranije/kasnije); osim toga, vibracije upravljača mogu se prilagoditi prema željama vozača.

Budući da sustav nije uvijek poželjan u praksi, z.BTijekom dugih putovanja ravnim cestama ili u zonama radova, pomoć pri održavanju vozne trake može se praktično isključiti u bilo kojem trenutku pomoću novog gumba na lijevoj ručici upravljača.

Pomoć u prometnim gužvama je podsustav adaptivnog tempomata (ACC). U vozilima s automatskim mjenjačima (aktivacija NIJE moguća u vozilima s ručnim mjenjačima/ručnim mjenjačima), može pomoći vozaču s upravljanjem pri brzinama do 65 km/h. Sustav koristi tvornički ugrađene radarske senzore i prednju kameru. Pomoć u prometnim gužvama vodi vozilo laganim pokretima upravljača, orijentirajući se pomoću oznaka na voznoj traci i drugih vozila na cesti. Ako pomoć u prometnim gužvama dosegne granice svog sustava - na primjer, kada se gužva razriješi ili se nalazi oštar zavoj - vozač mora ponovno preuzeti vožnju. Ako to ne učini, sustav ga upozorava u nekoliko faza. Kao krajnje rješenje, automatski zaustavlja automobil na siguran način.

4648QOIHW8Y