ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

ST Suspension

ST COILOVER Ruostumattomasta teräksestä galvanoitu (kovuuden säätämällä) Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

Name: ST COILOVER Ruostumattomasta teräksestä galvanoitu (kovuuden säätämällä) Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
Brand: ST Suspension
Price: 1149.0 EUR
Availability: InStock

€1,149.00

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SKU: 17440

Akselin kuorma VA:

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Madaltava etuakseli: 40-65 mm
Madaltava taka-akseli: 40-65 mm
Versio: XA
Säätö: kierre
Kovuuden säätö: palautuva
Rekisteröinti: Osatodistus (§19.3)
Akselipaino edessä: -1170 kg
Akselipaino HA: -1250 kg
Toimitussisältö: VA-joustintuet, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin

Edellytykset/Huomautuksia

Ei ajoneuvoihin, joissa on elektroninen iskunvaimennuksen säätö
Ei ajoneuvoille, joissa on tasonsäätö, tai vain jos tasonsäätöä voidaan säätää vastaavasti

sopii

Valmistaja	Malli	Suoritus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	siirtymä	sylinteri	ajaa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	1.8 TFSI	Notchback	bensiini	140 kW	1798 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TDI	Notchback	diesel-	100 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TDI	Notchback	diesel-	110 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TDI	Notchback	diesel-	120 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TDI	Notchback	diesel-	130 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TDI	Notchback	diesel-	140 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI	Notchback	bensiini	132 kW	1984 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI	Notchback	bensiini	155 kW	1984 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI	Notchback	bensiini	162 kW	1984 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI	Notchback	bensiini	185 kW	1984 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI quattro	Notchback	bensiini	155 kW	1984 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI quattro	Notchback	bensiini	162 kW	1984 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.0 TFSI quattro	Notchback	bensiini	164 kW	1984 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.8 FSI	Notchback	bensiini	150 kW	2773 cm³	6	etuveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	2.8 FSI quattro	Notchback	bensiini	162 kW	2773 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	3.0 TDI quattro	Notchback	diesel-	176 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018	3.0 TFSI quattro	Notchback	bensiini	231 kW	2995 cm³	6	Neliveto

Valmistaja	Malli	Suoritus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	siirtymä	sylinteri	ajaa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	farmari	diesel-	100 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	farmari	diesel-	110 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	farmari	diesel-	140 kW	1968 cm³	4	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI quattro	farmari	diesel-	140 kW	1968 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TFSI quattro	farmari	bensiini	183 kW	1984 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TFSI quattro	farmari	bensiini	185 kW	1984 cm³	4	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.8 FSI quattro	farmari	bensiini	150 kW	2773 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.8 FSI quattro	farmari	bensiini	162 kW	2773 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI	farmari	diesel-	150 kW	2967 cm³	6	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI	farmari	diesel-	155 kW	2967 cm³	6	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI	farmari	diesel-	160 kW	2967 cm³	6	etuveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	150 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	155 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	160 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	180 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	200 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	230 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	235 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	farmari	diesel-	240 kW	2967 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	farmari	bensiini	220 kW	2995 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	farmari	bensiini	228 kW	2995 cm³	6	Neliveto
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	farmari	bensiini	245 kW	2995 cm³	6	Neliveto

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem