ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW GOLF 3 2.0 GTI 16V (1H_) 08/1991-07/1998

ST Suspension

ST COILOVER Ruostumattomasta teräksestä galvanoitu (kiinteällä tunnisteella) VW Golfille 3 2,0 GTI 16V (1H_) 08/1991-07/1998

Name: ST COILOVER Ruostumattomasta teräksestä galvanoitu (kiinteällä tunnisteella) VW Golfille 3 2,0 GTI 16V (1H_) 08/1991-07/1998
Brand: ST Suspension
SKU: 22372
Price: 879.00 EUR
Availability: InStock

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Madaltava etuakseli: 45-80 mm
Madaltava taka-akseli: 45-80 mm
Versio: X
Säätö: kierre
Kovuuden säätö: palautuva
Rekisteröinti: Osatodistus (§19.3)
Akselipaino edessä: -891-980 kg
Akselipaino HA: -880 kg
Toimitussisältö: VA-joustintuet, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin

Edellytykset/Huomautuksia

Ei sovellu nelivetoisiin ajoneuvoihin (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion jne.)
Vakiovanne-/rengasyhdistelmien kanssa asennettaessa saatetaan tarvita spacerit

sopii

Valmistaja	Malli	Suoritus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	siirtymä	sylinteri	ajaa
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	1.9 TD, GTD	viistoperä	diesel-	55 kW	1896 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	1.9 TDI	viistoperä	diesel-	66 kW	1896 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	1.9 TDI	viistoperä	diesel-	81 kW	1896 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	2.0 GL	viistoperä	bensiini	79 kW	1984 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	2.0 GTI 16V	viistoperä	bensiini	110 kW	1984 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	2.8 VR6	viistoperä	bensiini	120 kW	2792 cm³	6	etuveto
VW	GOLF III (1H) 08/1991-07/1998	2.8 VR6	viistoperä	bensiini	128 kW	2792 cm³	6	etuveto
VW	GOLF III Cabriolet (1E_) 07/1993-05/1998	1.9 TDI	avoauto	diesel-	66 kW	1896 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III Cabriolet (1E_) 07/1993-05/1998	1.9 TDI	avoauto	diesel-	81 kW	1896 cm³	4	etuveto
VW	GOLF III Cabriolet (1E_) 07/1993-05/1998	2.0	avoauto	bensiini	85 kW	1984 cm³	4	etuveto

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer