Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX1.2 (ML2) ASR-pakoputkiston läppäohjaus

ASR-läppäsäätö RX1.2 – Mercedes-malleihin, joissa on kaksi sähkökäyttöistä pakoputken läppää (tyyppi ML2)

Sopii malleihin: Mercedes SL 43, SL 55, SL 63 AMG (R232)

ASR RX1.2 -pakoputkiston läppäohjausyksikön avulla voit ohjata Mercedes-autosi pakoputkiston läppiä manuaalisesti. Moduuli on plug-and-play-asenteinen ja se asetetaan suoraan takaäänenvaimentimen alueella olevien toimilaitteiden väliin – ilman muutoksia ajoneuvon johdotukseen tai CAN-väylään.

Korkealaatuisen kaukosäätimen avulla voit säätää ajoneuvosi ääntä milloin tahansa ja hallita sitä täysin tehdasasetuksista riippumatta.

Edut yhdellä silmäyksellä

• Ajotiloista riippumaton ohjaus
  Sinä määräät äänen – et valitsemaasi ajoprofiilia.

• True Series -tila
  Moduuli pysyy täysin deaktivoituna myös ajoneuvon uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Ihanteellinen korjaamoille, huoltokeskuksille tai ajoneuvojen tarkastuksiin.

• Vapaasti ohjelmoitava käynnistystila
  Määritä joustavasti ajoneuvosi käynnistysääni – viimeisin tila tai tietty tila.

• Ei häiriöitä CAN-väylään
  Ei riskejä muille ohjausyksiköille eikä tulevien ohjelmistopäivitysten aiheuttamia rajoituksia.

• Pistoke && Pelaa – ilman kaapelivaurioita
  Alkuperäiset liittimet, käännettävät ja täysin jäljettömät. Ei johtojen väliin jättämiä aukkoja tai tehdasjohdotuksen muutoksia.

Käynnistystilatoiminto

Oletusarvoisesti laite tallentaa viimeksi valitun tilan ja palauttaa sen, kun ajoneuvo käynnistetään.
Vaihtoehtoisesti voidaan asettaa kiinteä käynnistystila:

• Viimeisin tila: urheiluPaina -näppäintä viisi kertaa viiden sekunnin sisällä

• Kiinteä tila: Paina haluamaasi painiketta ja pidä sitä painettuna noin 10 sekuntia.

• Vahvista avaamalla ja sulkemalla läpät viisi kertaa.

Kokoonpano

Asennus on yksinkertainen ja ajoneuvokohtainen. Parhaan vastaanoton saavuttamiseksi suositellaan asennusta tavaratilaan. Kaapelien pituudet on suunniteltu vastaavasti.

Muut ominaisuudet

• Käännettävissä milloin tahansa jälkiä jättämättä

• Ei muutoksia standardiin CAN-väylään

• Virhelokissa ei ole virheilmoituksia

• Jatkuva ja turvallinen käyttö

• Merkkilaatu – Valmistettu Saksassa

Kädessä pidettävä lähetin

• Korkealaatuinen, elegantti ulkonäkö

• Harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu etuosa

• Pitkä kantama

Muistiinpanoja

• Ei sallittu Saksan tieliikennelain (StVO) mukaan.

• Vain kilpakäyttöön

• Läppien ei tulisi olla kokonaan kiinni täydellä kuormalla.

• Asennus omalla vastuulla

• Näiden ohjeiden noudattamatta jättämisestä ei oteta vastuuta.

Saamme päivittäin paljon tilauksia ja pyyntöjä, joten meillä ei ole aina mahdollista pitää kaikkia tuotteita varastossa. Jos tarvitset tuotteen kiireellisesti, ota yhteyttä täällä myyntitiimillemmetarkistamaan varastotilanne ennen ostoa.

Ymmärrämme täysin, jos olet epävarma osan sopivuudesta autoosi. Siksi suosittelemme vahvasti, että otat yhteyttä Tiedustelu meille kääntyä. Ystävällinen myyntitiimimme ottaa sitten sinuun yhteyttä varmistaakseen, että tämä osa on oikea osa etsimäsi.

Kaikilla tuotteillamme on kahden vuoden vakiotakuu. Tämä riippuu kuitenkin tuotteen tyypistä. Lisätietoja on kohdassa tässä.

Upgrade my Carilla (R-Trade GmbH) pidämme erittäin tärkeänä tarjota asiakkaillemme kattavaa tietoa tuotteidemme käyttötarkoituksesta. Huomaathan, että ellei toisin mainita, kaikki tuotteemme on suunniteltu erityisesti ammattimaiseen kilpakäyttöön. Nämä on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan virallisesti tunnustetun kilpailuorganisaation hyväksymillä radoilla järjestettävillä kilpailuilla. Huomaa, että tuotteidemme käyttö näiden ehtojen vastaisesti, mukaan lukien vapaa-ajan maastokäyttö, voi mahdollisesti rikkoa paikallisia, osavaltion tai liittovaltion lakeja. On tärkeää ymmärtää, että Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ei ota vastuuta tuotteidemme käytön laillisuudesta julkisilla teillä. Vastuu sovellettavien lakien noudattamisesta on yksinomaan ostajalla. Suosittelemme vahvasti, että asiakkaamme tutustuvat asiaankuuluviin lakisääteisiin määräyksiin ja noudattavat niitä ennen tuotteidemme käyttöä.