KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport für BMW 2er Coupe (F22, F87)

KW Suspensions

KW Coilover V4 Clubsport for BMW 2 -sarjan coupe (F22, F87)

€5,114.81 €5,273.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 17580

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Ajoneuvo, jossa on elektroninen vaimentimen ohjaus:

variantti

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivustollamme Yhteystiedot-sivulähettääksesi meille viestin.

Madaltava etuakseli: 15-40 mm
Madaltava taka-akseli: 20-45 mm
Versio: V4 Clubsport
Säätö: kierre
Kovuuden säätö: palautuminen ja puristus
Rekisteröinti: Osatodistus (§19.3)
Akselipaino edessä: -1090 kg
Akselipaino HA: -1230 kg
Toimitussisältö: VA-joustintuet tukilaakereineen, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin

Edellytykset/Huomautuksia

VA + HA korkeussäädettävä (VA-jousitusjouset, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin)
Vakiorenkaiden ja vanteiden yhdistelmien kanssa käytettäessä saatetaan tarvita lisävarusteista saatavia spacereita.
Iskunvaimentimissa on helppokäyttöiset säätöpyörät. Rakenteen vuoksi palautumisvaihe on mahdollinen vain, kun männänvarteen pääsee käsiksi.
Clubsport-jousitus tukilaakereilla: saatavilla vain VA-tukilaakereilla

sopii

Valmistaja	Malli	Suoritus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	siirtymä	sylinteri	ajaa
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 päivää	kupee	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 päivää	kupee	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 päivää	kupee	diesel-	110 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 minä	kupee	bensiini	100 kW	1499 cm³	3	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 päivää	kupee	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 päivää	kupee	diesel-	135 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 päivää	kupee	diesel-	140 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 päivää	kupee	diesel-	147 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 päivää	kupee	diesel-	151 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220d xDrive	kupee	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220d xDrive	kupee	diesel-	140 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220d xDrive	kupee	diesel-	151 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupee	bensiini	100 kW	1499 cm³	3	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupee	bensiini	135 kW	1997 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	kupee	bensiini	135 kW	1998 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 päivää	kupee	diesel-	160 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 päivää	kupee	diesel-	165 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 i	kupee	bensiini	135 kW	1998 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 minä	kupee	bensiini	179 kW	1997 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 minä	kupee	bensiini	180 kW	1997 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i xDrive	kupee	bensiini	180 kW	1997 cm³	4	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i	kupee	bensiini	185 kW	1998 cm³	4	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i xDrive	kupee	bensiini	185 kW	1998 cm³	4	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	kupee	bensiini	235 kW	2979 cm³	6	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	kupee	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i xDrive	kupee	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	Neliveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i	kupee	bensiini	250 kW	2998 cm³	6	Takaveto
BMW	2-sarjan Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i xDrive	kupee	bensiini	250 kW	2998 cm³	6	Neliveto

87

KW V4 Clubsport alustasarja

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä teknologian siirrolla kilpailusta maantielle.

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä yhdistelmällään huippuluokan kilpatekniikkaa huoltovapailla KW-alkuperäiskomponenteilla ja -raporteilla.

Tämä antaa sinulle ihanteelliset lisävarusteet, joiden avulla voit hyödyntää urheiluautosi koko potentiaalia ratapäivillä, urheilukuljettajien kursseilla, turistimatkoilla Grand Prix -radoilla ja Nürburgring Nordschleifellä.

Kehitetty maailman kovimmalle kilparadalle: Nürburgring Nordschleifelle

Peruskokoonpanossaankin KW Clubsport alustasarjat on räätälöity 20,8 kilometriä pitkän Nürburgring Nordschleifen erilaisiin ratapintoihin, jyrkkiin kaarteisiin, hyppymäkiin ja chikaaneihin. Loppujen lopuksi yhtenä moottoriurheilun menestyneimmistä alustavalmistajista ja -toimittajista olemme kuin kotonamme Nordschleifellä.

Pelkästään VLN-kestävyysmestaruuskilpailuissa varustamme yli 70 kilpajoukkuetta ja alustavalmistajana pystyimme tukemaan kuuden kokonaisvoiton ADAC Zurich 24h Nürburgring -kilpailussa kymmenen vuoden sisällä. ADAC GT Masters 2011 -kilpailun voittaja luottaa myös kilpa-osaamiseemme, josta KW Clubsport alustasarjat hyötyvät.

KW V3 Clubsportin ja KW V4 Clubsportin peruskokoonpano, joka on täydellisesti räätälöity Nordschleifeen erillisellä paisuntasäiliöllä, mahdollistaa urheiluauton räätälöinnin entistä yksilöllisemmin halutun urheilurengaskokoonpanon mukaan lukuisten asetusvaihtoehtojen ansiosta.

KW V4 Clubsport alustasarja

Voit käyttää napsautussäätöä KW V4 Clubsportin, joka on kehitetty useissa koe- ja mittausajoissa Nordschleifellä ja KW 7-pylväisellä ajodynamiikan testipenkillä, ajoneuvokohtaisia perusasetuksia edelleen mukauttamaan pyöräkuormituksiisi, ajoneuvosi painoon ja muuttuneeseen korin jäykkyyteen, esimerkiksi käyttämällä kierrekoria, hitsattua turvakennoa tai tukikennoa. Kansainvälisessä moottoriurheilussa käytettävien KW Competition -kilpajousitusten tapaan KW V4 Clubsport alustajousitus mahdollistaa puristusvaiheen hienosäädön erikseen hidas- ja korkeanopeusalueella. Patentoidun KW-kaksiventtiiliohjauksen napsautussäätö tapahtuu suoraan paisuntasäiliössä.

Voit muuttaa hidasta puristustasoa manuaalisesti kuudella tarkalla napsautuksella violetin säätöpyörän avulla. Alla olevalla kullanvärisellä säätöpyörällä voit muuttaa suositusten perusasetusten nopeaa pakkaustasoa ratapäivällesi vain 14 tarkalla napsautuksella. Tästä huolimatta sinulla on vielä 16 napsautusta säätääksesi palautustasoa huomattavasti. Jos haluat tehdä raportilla saatavasta KW V4 Clubsport alustajousituksesta mukavamman moottoritiellä ajaessasi, kun matkustat Nordschleifelle tai muulle kilparadalle, vähennä vetovoimia palautusvaimennuksen avulla.

mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Asetukset: Käyttöalue ja pellin viritys

KW V4 Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen ajoneuvokohtaisella koordinaatiollaan Nürburgring Nordschleifen ratapäivätapahtumissa sekä mahdollisuudella mukauttaa näitä jousituksia nopeasti muihin kilparadoihin ja yksittäisiin suorituskykyisiin urheiluautoihin.