KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes A-Klasse (W177) F2A 03/2018-

KW Suspensions

KW V3 Clubsport -sylinterisarja sisältäen tukilaakerit Mercedes A-sarjaan (W177) F2A 03/2018-

Tarjoushinta€2,974.02 Säännöllinen hinta€3,066.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

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SKU: 18283

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Yhteystiedot

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  • Madaltava etuakseli: mm
  • Madaltava taka-akseli: mm
  • Versio: V3 Clubsport
  • Säätö: kierre
  • Kovuuden säätö: palautuminen ja puristus
  • Rekisteröinti: Osatodistus (§19.3)
  • Akselipaino edessä: -1130 kg
  • Akselipaino HA: -1005 kg
  • Toimitussisältö: VA-joustintuet tukilaakereineen, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin

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Edellytykset/Huomautuksia

  • VA + HA korkeussäädettävä (VA-jousitusjouset, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin)
  • Ajoneuvoissa, joissa on elektroninen iskunvaimennuksen säätö, tämä on kytkettävä pois päältä.
  • Iskunvaimentimissa on helppokäyttöiset säätöpyörät. Rakenteen vuoksi palautumisvaihe on mahdollinen vain, kun männänvarteen pääsee käsiksi.
  • Clubsport-jousitus tukilaakereilla: saatavilla vain VA-tukilaakereilla

sopii

Valmistaja Malli Suoritus ruumis polttoaine suorituskyky siirtymä sylinteri ajaa
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 160 (177 082) viistoperä bensiini 80 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- 160 d (177 002) viistoperä diesel- 70 kW 1461 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 180 (177 084) viistoperä bensiini 100 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- 180 d (177 003) viistoperä diesel- 85 kW 1461 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 180 d (177.010) viistoperä diesel- 85 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A200 (177 087) viistoperä bensiini 110 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A200 (177 087) viistoperä bensiini 120 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- 200 4-matic (177 088) viistoperä bensiini 120 kW 1332 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- 200 d (177 012) viistoperä diesel- 110 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 200 d 4-matic (177.013) viistoperä diesel- 110 kW 1950 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 220 (177.)044) viistoperä bensiini 140 kW 1991 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 220 4-matic (177 045) viistoperä bensiini 140 kW 1991 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A 220 d (177 014) viistoperä diesel- 140 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- A250 (177 046) viistoperä bensiini 165 kW 1991 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA (W177) F2A 03/2018- 250 4-matic (177 047) viistoperä bensiini 165 kW 1991 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 160 d (177 102) Notchback diesel- 70 kW 1461 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A 180 (177 184) Notchback bensiini 100 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 180 d (177 103) Notchback diesel- 85 kW 1461 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 180 d (177 110) Notchback diesel- 85 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A200 (177 187) Notchback bensiini 110 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A200 (177 187) Notchback bensiini 120 kW 1332 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 200 4-matic (177 188) Notchback bensiini 120 kW 1332 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 200 d (177 112) Notchback diesel- 110 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A 200 d 4-matic (177.113) Notchback diesel- 110 kW 1950 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A 220 (177 144) Notchback bensiini 140 kW 1991 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 220 4-matic (177.)145) Notchback bensiini 140 kW 1991 cm³ 4 Neliveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A 220 d (177 114) Notchback diesel- 140 kW 1950 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- A250 (177 146) Notchback bensiini 165 kW 1991 cm³ 4 etuveto
MERCEDES-BENZ A-SARJA Sedan (V177) F2A 09/2018- 250 4-matic (177 147) Notchback bensiini 165 kW 1991 cm³ 4 Neliveto

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.