KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (E87)

KW Suspensions

KW Coilover v3 Clubsport Incl.

Name: KW Coilover v3 Clubsport Incl.
Brand: KW Suspensions
SKU: 17508
Price: 2974.02 EUR
Availability: InStock

€2,974.02 €3,066.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

Ei vielä arvostuksia

SKU: 17508

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivustollamme Yhteystiedot-sivulähettääksesi meille viestin.

Madaltava etuakseli: mm
Madaltava taka-akseli: mm
Versio: V3 Clubsport
Säätö: kierre
Kovuuden säätö: palautuminen ja puristus
Rekisteröinti: ilman (vaaditaan yksilöllinen hyväksyntä §21)
Akselipaino edessä: -920 kg
Akselipaino HA: -1060 kg
Toimitussisältö: VA-joustintuet tukilaakereineen, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin

Edellytykset/Huomautuksia

VA + HA korkeussäädettävä (VA-jousitusjouset, HA-jouset korkeussäädöllä + iskunvaimennin)
Vakiorenkaiden ja vanteiden yhdistelmien kanssa käytettäessä saatetaan tarvita lisävarusteista saatavia spacereita.
Iskunvaimentimissa on helppokäyttöiset säätöpyörät. Rakenteen vuoksi palautumisvaihe on mahdollinen vain, kun männänvarteen pääsee käsiksi.
Ilman osatodistusta, valinnaisesti lujuustodistuksilla yksittäistä hyväksyntää varten §21:n mukaisesti, Clubsport-tukilaakerit yleensä ilman osatodistusta.

sopii

Valmistaja	Malli	Suoritus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	siirtymä	sylinteri	ajaa
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 päivää	viistoperä	diesel-	66 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 päivää	viistoperä	diesel-	85 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 minä	viistoperä	bensiini	85 kW	1596 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 minä	viistoperä	bensiini	89 kW	1599 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 minä	viistoperä	bensiini	90 kW	1599 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	116 minä	viistoperä	bensiini	90 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	118 päivää	viistoperä	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	118 päivää	viistoperä	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	118 minä	viistoperä	bensiini	95 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	118 minä	viistoperä	bensiini	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	118 minä	viistoperä	bensiini	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 päivää	viistoperä	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 päivää	viistoperä	diesel-	130 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 päivää	viistoperä	diesel-	145 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 i	viistoperä	bensiini	115 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 i	viistoperä	bensiini	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	120 i	viistoperä	bensiini	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	123 päivää	viistoperä	diesel-	150 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	130 i	viistoperä	bensiini	190 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarja (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012	130 i	viistoperä	bensiini	195 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 päivää	viistoperä	diesel-	66 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 päivää	viistoperä	diesel-	85 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 minä	viistoperä	bensiini	85 kW	1596 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 minä	viistoperä	bensiini	89 kW	1599 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 minä	viistoperä	bensiini	90 kW	1599 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	116 minä	viistoperä	bensiini	90 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 päivää	viistoperä	diesel-	90 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 päivää	viistoperä	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 päivää	viistoperä	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 minä	viistoperä	bensiini	95 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 minä	viistoperä	bensiini	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 minä	viistoperä	bensiini	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	118 minä	viistoperä	bensiini	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 päivää	viistoperä	diesel-	110 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 päivää	viistoperä	diesel-	115 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 päivää	viistoperä	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 päivää	viistoperä	diesel-	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 päivää	viistoperä	diesel-	130 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 i	viistoperä	bensiini	110 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 i	viistoperä	bensiini	115 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 i	viistoperä	bensiini	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	120 i	viistoperä	bensiini	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	123 päivää	viistoperä	diesel-	150 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	130 i	viistoperä	bensiini	190 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarja (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013	130 i	viistoperä	bensiini	195 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	118 päivää	avoauto	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	118 päivää	avoauto	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	118 minä	avoauto	bensiini	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	118 minä	avoauto	bensiini	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 päivää	avoauto	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 päivää	avoauto	diesel-	130 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 päivää	avoauto	diesel-	145 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 i	avoauto	bensiini	115 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 i	avoauto	bensiini	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	120 i	avoauto	bensiini	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	123 päivää	avoauto	diesel-	150 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	125 i	avoauto	bensiini	160 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	128 minä	avoauto	bensiini	172 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	135 minä	avoauto	bensiini	225 kW	2979 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan avoauto (E88) 182, 1C 12/2007-12/2013	135 minä	avoauto	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	118 päivää	kupee	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	118 päivää	kupee	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	120 päivää	kupee	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	120 päivää	kupee	diesel-	130 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	120 päivää	kupee	diesel-	145 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	120 i	kupee	bensiini	115 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	120 i	kupee	bensiini	125 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	123 päivää	kupee	diesel-	150 kW	1995 cm³	4	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	125 i	kupee	bensiini	160 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	128 minä	kupee	bensiini	172 kW	2996 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	135 minä	kupee	bensiini	225 kW	2979 cm³	6	Takaveto
BMW	1-sarjan Coupe (E82) 182, 1C, MV 10/2006-10/2013	135 minä	kupee	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	Takaveto

86

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.