KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)

KW Suspensions

KW DDC – Plug & Play coilover kit inox for BMW M 135i Coupe (F22, F87)

Tarjoushinta€2,973.05 Säännöllinen hinta€3,065.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 17826

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

TARVITSET APUA?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

OU2XPB9GAJU8QV]{display:flex;flex-direction:column}LDQE7H0

  • Madallus etuakselilla: 10-35 mm
  • Taka-akselin madallus: 5-35 mm
  • Versio: DDC - Pistoke & Pelata
  • Säätö: Kierre
  • Jäykkyyden säätö: Rebound- ja puristusvaihe
  • Hyväksyntä: Osittainen raportti (§19.3)
  • Etuakselin kuorma: 921–1090 kg
  • Taka-akselin kuorma: -1230 kg
  • Toimitussisältö: Etuakselin kierrejouset, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet

Edellytykset/Huomautuksia

  • Etuakseli + taka-akseli korkeussäädettävä (etuakselin kierrejouset, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet)
  • Vakiorenkaiden ja vanteiden yhdistelmien kanssa käytettäessä saatetaan tarvita myös lisävarustekaupoista saatavilla olevia pyöränvälinpaloja.

sopii

Valmistaja Malli teloitus ruumis polttoaine suorituskyky Moottorin iskutilavuus sylinteri ajaa
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 minä Viistoperä bensiini 100 kW 1598 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Viistoperä bensiini 135 kW 1998 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 päivää Viistoperä diesel- 155 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 päivää Viistoperä diesel- 160 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 päivää Viistoperä diesel- 165 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Viistoperä bensiini 165 kW 1998 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Viistoperä bensiini 235 kW 2979 cm³ 6 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Viistoperä bensiini 240 kW 2979 cm³ 6 takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i Viistoperä bensiini 250 kW 2998 cm³ 6 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 118 minä Viistoperä bensiini 100 kW 1598 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 120 i Viistoperä bensiini 135 kW 1998 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 päivää Viistoperä diesel- 155 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 päivää Viistoperä diesel- 160 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 päivää Viistoperä diesel- 165 kW 1995 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 i Viistoperä bensiini 165 kW 1998 cm³ 4 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Viistoperä bensiini 235 kW 2979 cm³ 6 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Viistoperä bensiini 240 kW 2979 cm³ 6 takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 140 i Viistoperä bensiini 250 kW 2998 cm³ 6 takaveto
Valmistaja Malli teloitus ruumis polttoaine suorituskyky Moottorin iskutilavuus sylinteri ajaa
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Viistoperä bensiini 235 kW 2979 cm³ 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Viistoperä bensiini 240 kW 2979 cm³ 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i xDrive Viistoperä bensiini 250 kW 2998 cm³ 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Viistoperä bensiini 235 kW 2979 cm³ 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Viistoperä bensiini 240 kW 2979 cm³ 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive Viistoperä bensiini 250 kW 2998 cm³ 6 Neliveto

85

KW alustasarja DDC “Plug & Play”

"Plug & Play" -ratkaisu ajoneuvoille, joissa on vakiona elektroninen vaimenninsäätö.

KW tarjoaa myös mahdollisuuden yhdistää urheilullisen ajoneuvosi aktiivisen sarjan vaimentimen ohjaus ruostumattomasta teräksestä valmistettuun KW DDC Plug & Play -coilover-jousitukseen. Yhdessä portaattoman laskun kanssa voit jatkaa olemassa olevan aktiivisen vaimentimen käyttöä autossasi, kuten VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier ja muut mallit.

Parasta siinä: Mukautuvan vakiojousituksen korvaamisen lisäksi KW DDC Plug & Play coilover -jousituksella ei tarvita muita muunnosvaiheita tai edes muutoksia koneen elektroniikkaan. Mukautuvat KW-pellit liitetään yksinkertaisesti autonvalmistajan alkuperäisiin liittimiin KW DDC -pistokeliitännällä. Sarjan ohjausyksikkö ottaa sitten vastuulleen KW DDC Plug & Play coilover -sarjan säädön ja ohjauksen.

Täydellinen symbioosi OEM-ohjauksesta mukautuvan KW coilover -sarjan etujen kanssa

Alustateknologiamme on yhteensopiva eri autonvalmistajien elektroniikan kanssa. Tämä tarkoittaa, että sisäänrakennettu elektroniikka tunnistaa mukautuvan KW DDC Plug & Play coilover -sarjan välittömästi. Tämä tarkoittaa, että kaikki tuotantoautosi näytöt ja hallintalaitteet pysyvät täysin toimivina ja yhdistävät mukautuvan vaimennusjärjestelmän edut tyylikkääseen ja urheilulliseen korkealaatuisen KW alustajousituksen laskuun. Käyttämällä yksinomaan ruostumatonta terästä ja pitkäikäisiä komponentteja ruostumattomien KW alustasarjan toiminnallisuus säilyy kaikissa sääolosuhteissa. Säätö on mahdollista myös lumisen talven jälkeen, esimerkiksi käyttämällä likaa hylkivää trapetsikierrettä ja polyamidikierrerengasta. Suolasumutestin aikana KW:n kelaustuissa ei tapahtunut hapettumista. Tämä tarkoittaa, että portaaton laskun säätö ei vaikuta vuosienkaan jälkeen.

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum