KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Pistoke & Play coilover-jousitussarja rosteriin Seat Leon (5F1) 09/2012-

Tarjoushinta€2,754.80 Säännöllinen hinta€2,840.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 18808

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

Jousitustuen puristimen halkaisija VA (mm):

Jousitustuen puristimen halkaisija VA (mm)

TARVITSET APUA?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

  • Madallus etuakselilla: 35-65 mm
  • Taka-akselin madallus: 35-65 mm
  • Versio: DDC - Pistoke & Pelata
  • Säätö: Kierre
  • Jäykkyyden säätö: Rebound- ja puristusvaihe
  • Hyväksyntä: Osittainen raportti (§19.3)
  • Etuakselin kuorma: -1090 kg
  • Taka-akselin kuorma: -1010 kg
  • Toimitussisältö: Etuakselin kierrejouset, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet

NAJG4C3POS9IHX]{display:flex;flex-direction:column}LMFNUIQ

Edellytykset/Huomautuksia

  • Etuakseli + taka-akseli korkeussäädettävä (etuakselin kierrejouset, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet)
  • Vain ajoneuvoihin, joissa on elektroninen iskunvaimennuksen säätö

sopii

Valmistaja Malli teloitus ruumis polttoaine Suorituskyky Moottorin iskutilavuus sylinteri ajaa
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.0 TSI Viistoperä bensiini 63 kW 999 cm³ 3 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.0 TSI Viistoperä bensiini 85 kW 999 cm³ 3 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.2 YTE Viistoperä bensiini 63 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.2 YTE Viistoperä bensiini 77 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.2 YTE Viistoperä bensiini 81 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.4 YTE:tä Viistoperä bensiini 90 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.4 YTE Viistoperä bensiini 92 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.4 YTE Viistoperä bensiini 103 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.4 YTE Viistoperä bensiini 110 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.5 TSI Viistoperä bensiini 96 kW 1495 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.5 TSI Viistoperä bensiini 110 kW 1495 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.6 TDI Viistoperä diesel- 66 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.6 TDI Viistoperä diesel- 81 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.6 TDI Viistoperä diesel- 85 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON (5F1) 09/2012- 1.8 TSI Viistoperä bensiini 132 kW 1798 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.0 TSI kupee bensiini 85 kW 999 cm³ 3 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.2 YTE kupee bensiini 63 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.2 YTE kupee bensiini 77 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.2 YTE kupee bensiini 81 kW 1197 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.4 YTE:tä kupee bensiini 90 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.4 YTE kupee bensiini 92 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.4 YTE kupee bensiini 103 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.4 YTE kupee bensiini 110 kW 1395 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI kupee diesel- 66 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI kupee diesel- 81 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI kupee diesel- 85 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 1.8 YTE:tä kupee bensiini 132 kW 1798 cm³ 4 Etuveto
ISTUIN LEON SC (5F5) 01/2013- 2.0 TDI kupee diesel- 81 kW 1968 cm³ 4 Etuveto

85

KW alustasarja DDC “Plug & Play”

"Plug & Play" -ratkaisu ajoneuvoille, joissa on vakiona elektroninen vaimenninsäätö.

KW tarjoaa myös mahdollisuuden yhdistää urheilullisen ajoneuvosi aktiivisen sarjan vaimentimen ohjaus ruostumattomasta teräksestä valmistettuun KW DDC Plug & Play -coilover-jousitukseen. Yhdessä portaattoman laskun kanssa voit jatkaa olemassa olevan aktiivisen vaimentimen käyttöä autossasi, kuten VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier ja muut mallit.

Parasta siinä: Mukautuvan vakiojousituksen korvaamisen lisäksi KW DDC Plug & Play coilover -jousituksella ei tarvita muita muunnosvaiheita tai edes muutoksia koneen elektroniikkaan. Mukautuvat KW-pellit liitetään yksinkertaisesti autonvalmistajan alkuperäisiin liittimiin KW DDC -pistokeliitännällä. Sarjan ohjausyksikkö ottaa sitten vastuulleen KW DDC Plug & Play coilover -sarjan säädön ja ohjauksen.

Täydellinen symbioosi OEM-ohjauksesta mukautuvan KW coilover -sarjan etujen kanssa

Alustateknologiamme on yhteensopiva eri autonvalmistajien elektroniikan kanssa. Tämä tarkoittaa, että sisäänrakennettu elektroniikka tunnistaa mukautuvan KW DDC Plug & Play coilover -sarjan välittömästi. Tämä tarkoittaa, että kaikki tuotantoautosi näytöt ja hallintalaitteet pysyvät täysin toimivina ja yhdistävät mukautuvan vaimennusjärjestelmän edut tyylikkääseen ja urheilulliseen korkealaatuisen KW alustajousituksen laskuun. Käyttämällä yksinomaan ruostumatonta terästä ja pitkäikäisiä komponentteja ruostumattomien KW alustasarjan toiminnallisuus säilyy kaikissa sääolosuhteissa. Säätö on mahdollista myös lumisen talven jälkeen, esimerkiksi käyttämällä likaa hylkivää trapetsikierrettä ja polyamidikierrerengasta. Suolasumutestin aikana KW:n kelaustuissa ei tapahtunut hapettumista. Tämä tarkoittaa, että portaaton laskun säätö ei vaikuta vuosienkaan jälkeen.

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum