KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)

KW Suspensions

KW alustasarja V3 Clubsport sis. tukilaakeri BMW 1-sarjalle (F21)

Name: KW alustasarja V3 Clubsport sis. tukilaakeri BMW 1-sarjalle (F21)
Brand: KW Suspensions
SKU: 17528
Price: 3171.90 EUR
Availability: InStock

€3,171.90 €3,270.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 17528

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

Etuakselin madallus: mm
Madaltava taka-akseli: mm
Versio: V3 Clubsport
Säätö: Kierre
Jäykkyyden säätö: Rebound- ja puristusvaihe
Hyväksyntä: Osittainen raportti (§19.3)
Etuakselin kuorma: -1090 kg
Taka-akselin kuorma: -1230 kg
Toimitussisältö: Etuakselin kierteitetyt iskunvaimentimet, mukaan lukien yläpäät, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet

Edellytykset/Huomautuksia

Etuakseli + taka-akseli korkeussäädettävä (etuakselin kierrejouset, taka-akselin jouset korkeussäädöllä + iskunvaimentimet)
Ajoneuvoissa, joissa on elektroninen iskunvaimennuksen säätö, tämä järjestelmä on kytkettävä pois päältä.
Vaimentimissa on helppokäyttöiset säätönupit. Rakenteensa ansiosta paluuvaimennuksen säätö on mahdollista vain, kun männänvarteen pääsee käsiksi.
Clubsport-jousitus iskunvaimentimilla: saatavilla vain etuakselin iskunvaimentimien kanssa

sopii

Valmistaja	Malli	teloitus	ruumis	polttoaine	suorituskyky	Moottorin iskutilavuus	sylinteri	ajaa
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	114 päivää	Viistoperä	diesel-	70 kW	1496 cm³	3	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	114 päivää	Viistoperä	diesel-	70 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	114 minä	Viistoperä	bensiini	75 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	116 päivää	Viistoperä	diesel-	85 kW	1496 cm³	3	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	116 päivää	Viistoperä	diesel-	85 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	116 päivää	Viistoperä	diesel-	85 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	116 minä	Viistoperä	bensiini	80 kW	1499 cm³	3	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	116 minä	Viistoperä	bensiini	100 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 päivää	Viistoperä	diesel-	100 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 päivää	Viistoperä	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 päivää	Viistoperä	diesel-	110 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118d xDrive	Viistoperä	diesel-	105 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118d xDrive	Viistoperä	diesel-	110 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 minä	Viistoperä	bensiini	100 kW	1499 cm³	3	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 minä	Viistoperä	bensiini	100 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	118 minä	Viistoperä	bensiini	125 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 päivää	Viistoperä	diesel-	120 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 päivää	Viistoperä	diesel-	135 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 päivää	Viistoperä	diesel-	140 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 päivää	Viistoperä	diesel-	147 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120d xDrive	Viistoperä	diesel-	135 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120d xDrive	Viistoperä	diesel-	140 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120d xDrive	Viistoperä	diesel-	147 kW	1995 cm³	4	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 i	Viistoperä	bensiini	130 kW	1598 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	120 i	Viistoperä	bensiini	135 kW	1998 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 päivää	Viistoperä	diesel-	155 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 päivää	Viistoperä	diesel-	160 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 päivää	Viistoperä	diesel-	165 kW	1995 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 i	Viistoperä	bensiini	160 kW	1997 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 i	Viistoperä	bensiini	165 kW	1998 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	125 i	Viistoperä	bensiini	175 kW	1997 cm³	4	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i	Viistoperä	bensiini	235 kW	2979 cm³	6	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i	Viistoperä	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Viistoperä	bensiini	235 kW	2979 cm³	6	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Viistoperä	bensiini	240 kW	2979 cm³	6	Neliveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i	Viistoperä	bensiini	250 kW	2998 cm³	6	takaveto
BMW	1-sarja (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i xDrive	Viistoperä	bensiini	250 kW	2998 cm³	6	Neliveto

86

KW V3 Clubsport alustasarja

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä teknologian siirrolla kilpailusta maantielle.

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä yhdistelmällään huippuluokan kilpatekniikkaa huoltovapailla KW-alkuperäiskomponenteilla ja -raporteilla.

Tämä antaa sinulle ihanteelliset lisävarusteet, joiden avulla voit hyödyntää urheiluautosi koko potentiaalia ratapäivillä, urheilukuljettajien kursseilla, turistimatkoilla Grand Prix -radoilla ja Nürburgring Nordschleifellä.

Kehitetty maailman kovimmalle kilparadalle: Nürburgring Nordschleifelle

Peruskokoonpanossaankin KW Clubsport alustasarjat on räätälöity 20,8 kilometriä pitkän Nürburgring Nordschleifen erilaisiin ratapintoihin, jyrkkiin kaarteisiin, hyppymäkiin ja chikaaneihin. Loppujen lopuksi yhtenä moottoriurheilun menestyneimmistä alustavalmistajista ja -toimittajista olemme kuin kotonamme Nordschleifellä.

Pelkästään VLN-kestävyysmestaruuskilpailuissa varustamme yli 70 kilpajoukkuetta ja alustavalmistajana pystyimme tukemaan kuuden kokonaisvoiton ADAC Zurich 24h Nürburgring -kilpailussa kymmenen vuoden sisällä. ADAC GT Masters 2011 -kilpailun voittaja luottaa myös kilpa-osaamiseemme, josta KW Clubsport alustasarjat hyötyvät.

KW V3 Clubsportin ja KW V4 Clubsportin peruskokoonpano, joka on täydellisesti räätälöity Nordschleifeen erillisellä paisuntasäiliöllä, mahdollistaa urheiluauton räätälöinnin entistä yksilöllisemmin halutun urheilurengaskokoonpanon mukaan lukuisten asetusvaihtoehtojen ansiosta.

Lisävarusteena saatavien säädettävien tukilaakereiden lisäksi KW Clubsport alustalla voit säätää vaimennusvoimia itsenäisesti paluu- ja puristusvaiheissa integroidun

KW V3 Clubsport coilover-jousitustekniikka kuin kilpa-ajoissa

Pidon säätösäätimien avulla voit hienosäätää urheiluautosi suositeltuja perusasetuksia ja yksilöllisesti asennettuja suorituskykykomponentteja 16 tarkalla napsautuksella. Tämä tarkoittaa, että voit vaikuttaa suoraan muuttuviin pyöräkuormiin, esimerkiksi vaikuttaa kehon rakenteen liikkeisiin. Rebound-säädöstä erillään KW V3 Clubsportilla on mahdollista säätää puristustasoa kahdellatoista tarkalla napsautuksella hitaalla nopeudella tarpeidesi mukaan, kuten käytetyn urheilurenkaan mukaan.

Näiden asetusvaihtoehtojen avulla voit ottaa huomioon yksittäiset asetukset, jotka sopivat ajoneuvon painoon, urheilurenkaiden ominaisuuksiin, reitin luonteeseen ja käyttöolosuhteisiin.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Asetukset: Käyttöalue ja pellin viritys

KW V3 Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen ajoneuvokohtaisella koordinaatiollaan Nürburgring Nordschleifen ratapäivätapahtumissa sekä mahdollisuudella mukauttaa näitä jousituksia nopeasti edelleen muihin kilparadoille ja yksittäisiin suorituskykyisiin urheiluautoihin.