Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR pakoläpän ohjaus

Tarjoushinta€299.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

Ei vielä arvostuksia
Ei vielä arvostuksia
SKU: 12216

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

Tarvitsetko apua?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivustollamme Yhteystiedot-sivulähettääksesi meille viestin.

Ferrari 458 RX1 (U2-2-I) ASR-pakoventtiilin ohjaus

Täysi hallinta Ferrarisi ääneen – ASR RX1 -läppäohjaus Ota kaikki irti ajoneuvostasi. Suunniteltu alipaineohjatut Ferrari-mallit, joissa on kaksi vaihtoventtiiliä (tyyppi U2-2-I)Tämä järjestelmä mahdollistaa pakokaasun läppien manuaalinen ohjaus korkealaatuisen käsilähettimen kautta.

Koe äänen vapaus napin painalluksella – riippumatta ajoneuvosi ajovalitsinjärjestelmästä.


Edut yhdellä silmäyksellä

  • Manuaalinen ohjaus pakoputkien kautta – ajotilasta riippumatta

  • Sarjatila pysyy käytettävissä – ihanteellinen korjaamoille, huoltokeskuksille tai ajoneuvojen tarkastuksiin

  • Vapaasti ohjelmoitava käynnistystila – Voit itse valita äänen ajoneuvoa käynnistettäessä

  • CAN-väylään ei tehty muutoksia – ei virheilmoituksia, ei riskejä

  • Pistoke &Toista montaasi – Ajoneuvokohtaiset alkuperäiset liittimet, ei kaapelivaurioita

  • Käännettävä ilman jälkiä


Käynnistystila – yksilöllisesti ohjelmoitavissa

Mukauta Ferrarisi käynnistysääntä:
Olipa kyseessä sitten viimeisin tila tai kiinteä tila – RX1-ohjain muistaa asetuksesi ja tarjoaa joustavan ohjelmoinnin käsilähettimen kautta.


Kokoonpano && Laatu

Asennus suoritetaan yksinkertainen ja turvallinen pistokkeen kautta && ToistaEi leikkaamista, ei juottamista, ei riskiä.
Järjestelmä toimii täydellisesti. itsenäinen, luotu ei virheilmoituksia ja se voidaan purkaa milloin tahansa.


Kädessä pidettävä lähetin

  • Elegantti muotoilu harjattua ruostumatonta terästä oleva etuosa

  • Pitkä kantama ja luotettava signaalinsiirto

  • Suunniteltu jatkuva, turvallinen käyttö


Tekniset huomautukset

  • Vain kilpakäyttöön – ei hyväksytty Saksan tieliikennelain (StVZO) mukaisesti

  • läpät kohdassa Täyden kuormituksen käyttö ei sulkeudu kokonaan

  • Asennus omalla vastuulla

  • Valmistettu Saksassa – Laatua, johon voit luottaa


yhteensopivuus

  • Ferrari 458

  • Ferrari 360
    (Ajoneuvoihin, joissa on alipaineohjattu läppäjärjestelmä, tyyppi U2-2-I)