Porsche 991.1: n ja 991.2: n tapahtumahiilen saantijärjestelmä

Räätälöity hiilikuituinen imusarja/imusarjaratkaisu, todellista tehon ja vääntömomentin lisäystä Porsche 991.1 ja 991.2 Turbo, Turbo S by Eventuri -malleihin

Kiihtyvyysaika: 100–200 km/h Lyhennetty 0,2 sekunnilla

Sopii: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S

991 Turbo Eventurin imusarja kehitettiin laajojen käytännön testien avulla tavoitteena tehostaa turbojen toimintaa. Korvaamalla vakioilmakotelon erillisillä, patentoiduilla Eventuri-suodatinkoteloilla, turbot pystyvät pyörimään ja tuottamaan ahtoa pienemmällä vastuksella. Tämä lyhentää hukkaportin käyttöjaksoja, mikä johtaa huippunousuun alhaisemmilla moottorin kierrosnopeuksilla ja siten tehon kasvuun. Kaksi erillistä suodatinta tarjoavat suuremman suodatinalan kuin yksiosainen paneelisuodatin. Tuloilman lämpötilan pitämiseksi alhaisina Eventuri-kotelot on myös tiivistetty ilmakanavaan, joka imee ympäröivää ilmaa samasta paikasta kuin alkuperäinen järjestelmä. Koska 911 Turbon moottoritila on tiiviisti pakattu, korkeat imulämpötilat voidaan välttää vain täysin suljetulla imujärjestelmällä. Tasaisempi ilmavirtaus molempiin ahtimiin ja alhaisemmat imulämpötilat johtavat suurempaan tehoon ja suorempaan kaasuvasteeseen vakioilmakotelon kautta.

Eventurin ero

911 Turbo Eventuri -järjestelmässä käytetään patentoituja hiilikuitukoteloitamme ja räätälöityjä toisen sukupolven suodattimia, jotka mahdollistavat aerodynaamisesti tehokkaan ilmavirran suodattimesta turboihin. Ei vain yksi kartiomainen suodatin lämpökilvellä, vaan ainutlaatuinen rakenne, joka aiheuttaa Venturi-ilmiön ja ylläpitää laminaarivirtausolosuhteita ahtimen vastuksen vähentämiseksi.

Imusarjaa testattiin tiellä Vbox-yksiköllä, jolla mitattiin kiihtyvyys 95–200 km/h. Testit tehtiin samalla radalla – jälleen samana päivänä, jotta muuttujat pysyisivät mahdollisimman pieninä. Tulokset osoittavat, että kiihtyvyysajat 95 km/h:sta 200 km/h:iin ovat lyhentyneet 0,2 sekunnilla, mikä on merkittävä parannus tällaisilla nopeuksilla.

Kiihtyvyystulosten yhteenveto:

• 100–200 km/h viputelineellä = 8,04 sekuntia
• 100–200 km/h Eventuri-jalustalla = 7,83 sekuntia

Voitot johtuvat useista syistä:

Eventuri 991 Turbon imusarja koostuu sarjasta komponentteja, jotka on suunniteltu tiettyyn tarkoitukseen ja valmistettu korkeimpien standardien mukaisesti. Tässä on kunkin komponentin ja sen taustalla olevan suunnittelun yksityiskohdat:

Jokainen imujärjestelmä koostuu:

• 2 x Carbon Eventuri -koteloa integroiduilla putkilla
• 2 x mittatilaustyönä valmistettua High Flow Generation 2 -suodatinta
• 2 x alumiiniset imusarjat
• Hiilikuituinen imukanava
• Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet

Suodatinkotelot koostuvat mittatilaustyönä valmistetuista toisen sukupolven suodattimista, alumiinisista imusarjoista, hiilikuituisista rungoista ja integroiduista putkista. Hiilikuituiset rungot ympäröivät takana olevia suodattimia ja muokkaavat ilmavirtausta varovasti turboahtimen vakioimuputkiin.Erottamalla imureitin ja käyttämällä erityistä suodatinta jokaiselle turboahtimelle, imusarja mahdollistaa turbojen tehokkaamman toiminnan. Ratkaisevaa on, että Eventuri-kotelot ulottuvat orgaanisesti loivalla kaarella suodattimen aukosta tavalliseen turboletkuun. Tämä varmistaa, että ilmavirtaus pysyy mahdollisimman tasaisena koko järjestelmässä. Tasainen ilmavirtaus vähentää vastusta, minkä ansiosta turbot saavuttavat huipputehon aikaisemmin kierroslukualueella. Se tarkoittaa myös sitä, että kaasuvaste tuntuu suoremmalta.

PATENTOITU TEKNOLOGIA

Patentoidut suodatinkotelomme pienentävät poikkileikkauspinta-alaa varovasti sulkemalla suodattimet sisäänsä ja kapenemalla letkua kohti. Tämä geometria luo Venturi-ilmiön, joka kiihdyttää ilmavirtausta samalla, kun laminaariset olosuhteet säilyvät. Sitä voidaan ajatella yhtenä suurena nopeuspinona – alla on kaavio, joka vertaa patentoitua suunnitteluamme ja tavallista imujärjestelmää. Räätälöidyt suodattimemme tukevat ilmavirtausta koteloiden läpi ja mahdollistavat tasaisen nopeusprofiilin ilmavirran poistuessa koteloista.

Imukanava tiivistyy tavaratilan kannen alapuolella olevalla alkuperäisellä kumityynyllä ja ulottuu sitten alaspäin tiivistääkseen suodatinkoteloita vasten. Imukanava alkaen 100% Prepreg-hiili varmistaa, että imukanava imee vain ympäröivää ilmaa eikä lämmitettyä moottoritilan ilmaa. Virtaustehokkuuden maksimoimiseksi siirtymä suodatinkoteloiden pyöreistä aukoista yksittäiseen ilmanottoaukkoon on mahdollisimman sujuva. Kanavassa on myös kaksi tyhjennysletkua, jotka ohjaavat veden pois suodattimista. Putket on suunniteltu siten, että imuaukot imevät moottoritilasta mahdollisimman vähän ilmaa, koska putkien virtausvastus on suurempi kuin kanavan yläosassa olevan aukon. Kanavan monimutkainen geometria oli välttämätön 991 Tu:n moottoritilan eri komponenttien ohittamiseksi.

Kiinnikkeet on laserleikattu ruostumattomasta teräksestä ja pulverimaalattu. Olemme nähneet paljon vaivaa varmistaaksemme, että Porsche 991:n Eventuri-imusarja asennetaan vakiokiinnityspisteiden avulla. Kiinnikkeet eivät ainoastaan ​​kiinnitä ilmanottoaukkoja koriin, vaan myös mahdollistavat moottorin osien kiinnittämisen kuten tavallisen ilmansuodattimen kotelon. Painon säästämiseksi jokaisessa kiinnikkeessä on tarkoituksella muotoillut leikkaukset, jotka poistavat materiaalia, mutta pitävät rakenteen kokonaisuudessaan jäykkänä.

Saamme päivittäin paljon tilauksia ja pyyntöjä, joten meillä ei ole aina mahdollista pitää kaikkia tuotteita varastossa. Jos tarvitset tuotteen kiireellisesti, ota yhteyttä täällä myyntitiimillemmetarkistamaan varastotilanne ennen ostoa.

Ymmärrämme täysin, jos olet epävarma osan sopivuudesta autoosi. Siksi suosittelemme vahvasti, että otat yhteyttä Tiedustelu meille kääntyä. Ystävällinen myyntitiimimme ottaa sitten sinuun yhteyttä varmistaakseen, että tämä osa on oikea osa etsimäsi.

Kaikilla tuotteillamme on kahden vuoden vakiotakuu. Tämä riippuu kuitenkin tuotteen tyypistä. Lisätietoja on kohdassa tässä.

Upgrade my Carilla (R-Trade GmbH) pidämme erittäin tärkeänä tarjota asiakkaillemme kattavaa tietoa tuotteidemme käyttötarkoituksesta. Huomaathan, että ellei toisin mainita, kaikki tuotteemme on suunniteltu erityisesti ammattimaiseen kilpakäyttöön. Nämä on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan virallisesti tunnustetun kilpailuorganisaation hyväksymillä radoilla järjestettävillä kilpailuilla. Huomaa, että tuotteidemme käyttö näiden ehtojen vastaisesti, mukaan lukien vapaa-ajan maastokäyttö, voi mahdollisesti rikkoa paikallisia, osavaltion tai liittovaltion lakeja. On tärkeää ymmärtää, että Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ei ota vastuuta tuotteidemme käytön laillisuudesta julkisilla teillä. Vastuu sovellettavien lakien noudattamisesta on yksinomaan ostajalla. Suosittelemme vahvasti, että asiakkaamme tutustuvat asiaankuuluviin lakisääteisiin määräyksiin ja noudattavat niitä ennen tuotteidemme käyttöä.