Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW 3er G20 G21 B48 B58 inkl. M340i(x)

Eventuri

Eventuuri -hiilen saantijärjestelmä BMW 3 -sarjalle G20 G21 B48 B58 Sisältää. M340i (x)

Tarjoushinta€1,640.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

Ei vielä arvostuksia
Ei vielä arvostuksia
SKU: 16199
Moottori:

Moottori

Tuotantopäivä:

Tuotantopäivä

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Tarvitsetko apua?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivustollamme Yhteystiedot-sivulähettääksesi meille viestin.

BJ0LG9PCYYSJPS

Eventuri Carbon -imusarja BMW 3-sarjaan/4-sarjaan G20 G21 G22 G42 B48/B58, sis. M240i|M340i(x)

HUOMIO: ASIANTUNTIJARAPORTTI KOSKEE VAIN B58-VARIANTTEJA!!

Marraskuun 2018 JÄLKEEN valmistetuille B58-autoille tarkoitettu versio sopii myös G42 M240i -malliin.

Sopii myös G22 4-sarjaan B48-moottorilla (420i(x) ja 430i(x))

HUOMIO: Kaikissa ennen vuotta 2018 valmistetuissa malleissa on edelleen ilmamassamittari asennettuna. Kaikissa vuoden 2018 jälkeen valmistetuissa malleissa on lämpötila-anturi. Siksi molemmille moottorivaihtoehdoille on kaksi erilaista tuotetta.

Kiinnitä huomiota:

BMW G20/G21

B48B20:

- 318i

- 320i(x)

- 330i(x)

B58B30TÜ1:

- M340i(x)

BMW G20/G21 B48/B58 Eventurin imusarja kehitettiin tarjoamaan turbolle vähemmän rajoittava virtausreitti pitäen samalla imulämpötilat alhaisina. Turboahdettujen moottoreiden imujärjestelmää suunniteltaessa tärkeimmät huomioon otettavat tekijät ovat lämpö ja tilavuus. G20-mallissa imusarja sijaitsee pakosarjan vieressä, mikä vetää nopeasti lämpöä moottoritilaan. Korkeilla lämpötiloilla on haitallinen vaikutus moottorin suorituskykyyn, koska turboahdin olisi tällöin täytettävä lämmitetyllä, vähemmän tiheällä ilmalla, joten ainoa tapa minimoida imusarjan vaurioita on käyttää täysin suljettua imusarjaa. Tämä johtaa kuitenkin rajoitukseen, koska ilmaa imetään vain yhdestä ilmansyötöstä. Kehityksen aikana tunnistimme pyöränkotelon alueella ylimääräisen aukon ja hyödynsimme sitä lisäämällä toisen ilmanottoaukon ilmansuodatinkoteloomme.

Lisäksi suljetussa ilmansuodatinkotelossamme on kultainen heijastava lämpösuoja, joka minimoi säteilylämmön siirtymisen pakosarjasta. Tilavuuden maksimoimiseksi teimme ilmanottokotelosta mahdollisimman suuren ja teimme siihen aukon mahdollisille tukivarsien tuille. Vakiona käytetty aallotettu imuputki on korvattu sileällä hiilikuidusta valmistetulla putkella, jonka sisätilavuus on suurempi, alkuperäinen sisähalkaisija 111 mm (4,4?) ja joka kapenee loivasti alaspäin vastaamaan turboahtimen imuaukkoa. Putki tarjoaa tasaisen polun suodattimesta turboahtimen tuloaukkoon. Lopuksi käytämme mittatilaustyönä valmistettua suurvirtauskuivasuodatinta, jonka suodatuskyky on ISO-testattu ja jonka suodatinpinta-ala on suurempi kuin vakiosuodattimessa.

G20/G21 B48/B58 Eventurin imusarja koostuu sarjasta komponentteja, jotka on suunniteltu tiettyyn tarkoitukseen ja valmistettu korkeimpien standardien mukaisesti. Käytämme 100% Prepreg-hiilikuitu ilman lasikuitua, mikä tarkoittaa, että voimme saavuttaa sileän sisäpinnan tasaisemman ilmavirran saavuttamiseksi. Tässä on kunkin komponentin tiedot ja niiden taustalla oleva suunnittelueetos:

Jokainen imujärjestelmä koostuu:

  • Hiilikuituinen ilmansuodatinkotelo, jossa kaksi sisääntuloa
  • Mittatilaustyönä valmistettu korkeavirtauksinen kuiva kartiosuodatin
  • Hiilidioksidin imuputki
  • CNC-koneistetun lämpötila-anturin kiinnike
  • CNC-koneistetut tuuletussovittimet
  • Lämpösuoja heijastavalla kultafoliolla
  • Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet
  • Silikoninen supistuskappale puristimilla OEM-spesifikaatioiden mukaisesti
36QOIHW8Y