


















Eventuri
Eventuuri -hiilen saantijärjestelmä Audi RS4 B9: lle
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Valitse vaihtoehdot
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Eventurin mittatilaustyönä tehty hiilikuituinen imusarja/imuratkaisu todelliseen tehon ja väännön lisäykseen Audi B9 RS4:lle
- Tehonlisäys: 13–17 hv, 15–20 jalka-lbV laatikko
- Kiihtyvyys: 100–200 km/h hidastuu 0,5 sekunnilla
Audi B9 RS4/RS5 Eventuri -imusarja kehitettiin tarjoamaan vähemmän rajoittavaa ilmavirtausta turbolle ja samalla pitämään imulämpötilat alhaisina. RS5/RS4-moottoritila on erittäin altis lämmönkertymiselle, joten avoimen suodatinjärjestelmän käyttö parantaisi ilmavirtausta korkeammissa imulämpötiloissa. Siksi olemme suunnitelleet ilmavirran turboahtimen imusarjasta etusäleikköön täysin uudelleen erittäin tehokkaalla ja suljetulla järjestelmällä. Vakiovarusteinen rajoittava ilmansuodatinkotelo ja joustava muovinen imuputki on korvattu patentoidulla Venturi-suodatinkotelollamme ja sujuvalla kanavistojärjestelmällämme. Kierretty kangasimuputki on korvattu Venturi-kotelollamme ja integroidulla täyshiilikuituputkella, mikä johtaa tasaisempaan ilmavirtaukseen turboahtimen imuputkeen. Tuloksena on suorituskyvyn parannukset ja estetiikka, jotka ovat alan johtavia tälle alustalle.
Saatavilla valinnaisella ilmanottoaukolla aidosta hiilikuidusta tai ilman.
Parannukset johtuvat useista syistä:
- Suljettu järjestelmä pitää IAT-arvot alhaisina – erityisesti etuilmakauhan työntäessä ilmaa järjestelmään.
- Venturikotelo varmistaa sujuvan siirtymisen suodattimesta imusarjaan ilman kitkaa. Tämä auttaa turboahdinta toimimaan tehokkaammin ylläpitämällä laminaarista virtausta imusarjassa.
- Koko järjestelmä on valmistettu puhtaasta esivalmistetusta hiilikuidusta, joka sopii erinomaisesti lämmöneristykseen.
Mukana olevat komponentit
- Patentoitu hiilikuituventurikotelo integroidulla suurvirtausputkisuodattimella
- Toisen sukupolven hiilikuituinen pääilmakanava laajenevalla tiivisteellä
- Hiilidioksidipäästöjen toissijainen ilmanotto
- Hiilikuituinen etuilmanohjain
- Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnitystelineet
- CNC-koneistetut kiinnitystapit
- Hiilidioksidin imukotelon rakenne
Arvioida:
- TÜV-osasertifikaatilla.
Suodatinkotelo koostuu mittatilaustyönä suunnitellusta toisen sukupolven suodattimestamme, hiilikotelosta ja integroidusta putkesta. Hiilikotelo ympäröi takana olevaa suodatinta ja muokkaa ilmavirtausta kevyesti alaspäin turboputkeen, joka vastaa turbiinin imuaukon halkaisijaa. Tämä on imusarjan konseptin keskeinen ominaisuus, jossa poistimme tarpeen saumattomalle siirtymälle kierrettyyn kumiletkuun imusarjan ja moottorin välillä. Suodatinkotelo ja integroitu putki ulottuvat vakioturboputkeen, ja kiinnittämällä sen moottoriin koko suodatinkotelo liikkuu moottorin mukana. Kun moottori ja suodatinkotelo liikkuvat kiihdytyksen aikana, ne pystyvät ylläpitämään tiivistystä kanavaan kanavan etupinnalle asennetun laajenevan kumiprofiilin avulla.
Tämä poikkileikkauspinta-alan loiva pieneneminen luo Venturi-ilmiön, joka kiihdyttää ilmavirtausta samalla, kun laminaariset olosuhteet säilyvät. Sitä voidaan ajatella suurena suppilona. Tämä näkyy selvästi kaaviossa, jossa verrataan patenttia odottavaa suunnitteluamme alkuperäisen valmistajan imujärjestelmään. Mukautetut suodattimemme tukevat ilmavirtausta koteloiden läpi, mikä mahdollistaa tasaisen nopeusprofiilin ilmavirran poistuessa koteloista.
Hiilikuituinen pääilmakanava laajenevalla tiivisteellä. Kanava ohjaa ympäröivän ilman kauhasta suodatinkoteloon. Se luo myös suljetun tilavuuden ympäröivälle ilmalle suodattimen eteen, josta järjestelmä voi imeä ilmaa milloin tahansa. Kanava on suunniteltu hyödyntämään moottoritilassa käytettävissä oleva tilavuus optimaalisesti. Hyvän tiiviyden varmistamiseksi moottoritilan kuumuutta vastaan kanavan aukkojen ympärillä on lisäksi joustava kumireunus, joka painautuu suodatinkoteloa ja alkuperäistä etukanavaa vasten luoden halutun tiiviyden ja antaen kotelon liikkua moottorin mukana. Ilmanvirtauksen parantamiseksi entisestään kanavan takaosassa moottoritilan kylmällä alueella on lisäaukko.
Saamme päivittäin paljon tilauksia ja pyyntöjä, joten meillä ei ole aina mahdollista pitää kaikkia tuotteita varastossa. Jos tarvitset tuotteen kiireellisesti, ota yhteyttä täällä myyntitiimillemmetarkistamaan varastotilanne ennen ostoa.
Ymmärrämme täysin, jos olet epävarma osan sopivuudesta autoosi. Siksi suosittelemme vahvasti, että otat yhteyttä Tiedustelu meille kääntyä. Ystävällinen myyntitiimimme ottaa sitten sinuun yhteyttä varmistaakseen, että tämä osa on oikea osa etsimäsi.
Kaikilla tuotteillamme on kahden vuoden vakiotakuu. Tämä riippuu kuitenkin tuotteen tyypistä. Lisätietoja on kohdassa tässä.
Upgrade my Carilla (R-Trade GmbH) pidämme erittäin tärkeänä tarjota asiakkaillemme kattavaa tietoa tuotteidemme käyttötarkoituksesta. Huomaathan, että ellei toisin mainita, kaikki tuotteemme on suunniteltu erityisesti ammattimaiseen kilpakäyttöön. Nämä on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan virallisesti tunnustetun kilpailuorganisaation hyväksymillä radoilla järjestettävillä kilpailuilla. Huomaa, että tuotteidemme käyttö näiden ehtojen vastaisesti, mukaan lukien vapaa-ajan maastokäyttö, voi mahdollisesti rikkoa paikallisia, osavaltion tai liittovaltion lakeja. On tärkeää ymmärtää, että Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ei ota vastuuta tuotteidemme käytön laillisuudesta julkisilla teillä. Vastuu sovellettavien lakien noudattamisesta on yksinomaan ostajalla. Suosittelemme vahvasti, että asiakkaamme tutustuvat asiaankuuluviin lakisääteisiin määräyksiin ja noudattavat niitä ennen tuotteidemme käyttöä.