Audi RS7 C8 CB2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Audi RS7 C8 CB2 ASR pakoläpän ohjaus

Tarjoushinta€382.50 Säännöllinen hinta€425.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

Ei vielä arvostuksia
Ei vielä arvostuksia
SKU: 21558
Toiminnallinen laajuus::

Toiminnallinen laajuus:

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

Tarvitsetko apua?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivustollamme Yhteystiedot-sivulähettääksesi meille viestin.

ASR-läppäohjaus CB2 – Audi RS7 C8 (4K) -malliin

Ohjaa Audi RS7 C8:n pakoputkiston läppiä tarkasti ja kätevästi – ASR-läppäohjaus CB2Tämän ohjausyksikön avulla voit ohjata läppiä suoraan Ajovalinnan sekä ESP-painikekokonaan ilman lisäkytkimiä tai muutoksia.

Ominaisuudet yhdellä silmäyksellä

Drive Select -säädin (moottorin ääni erikseen):

  • Dynaaminen: läpät pysyvästi auki

  • Auto: Läpät avautuvat 3000 rpm:ssä tai 80 % kaasupolkimesta (juuri ennen kickdown-vaihdetta)

  • Mukavuus: Läpät avautuvat 4500 rpm:ssä tai 80 % kaasupolkimesta (juuri ennen kickdown-vaihdetta)

Helppo vaihto (kaksoisnapsauta ESP-painiketta):
Avaa tai sulje pakoputken läpät ajoprofiilista riippumatta – kaksoisnapsautuksella. Automaattinen avautuminen 4500 rpm:ssä pysyy aktiivisena.

Sarjatila/Työpajatila:
Moduuli voidaan deaktivoida näppäinyhdistelmällä. Deaktivoituna järjestelmä toimii kuten alkuperäisessä tehdasasennossaan – ihanteellinen korjaamokäyntejä tai tarkastuksia varten.

Kokoonpano

Asennus suoritetaan Pistoke && Toista Jalkatilassa A-pilarin verhoilun takana. Yksityiskohtaiset asennusohjeet sisältyvät toimitukseen.

Muut ominaisuudet

  • Käännettävissä jälkiä jättämättä

  • Virhelokissa ei ole virheilmoitusta

  • Suunniteltu sähköisille läppäjärjestelmille – turvallinen ja kestävä käyttö

  • Valmistettu Saksassa – Laatua ja luotettavuutta saksalaiselta valmistukselta

Kädessä pidettävä lähetin (valinnainen)

  • Korkealaatuinen muotoilu harjatusta ruostumattomasta teräksestä valmistetulla etuosalla

  • Pitkä kantama ja tarkka hallinta

Muistiinpanoja

  • Ei hyväksytty Saksan tieliikennelain (StVZO) nojalla.

  • Sopii vain kilpakäyttöön

  • Läppien ei tule olla kokonaan kiinni täydellä kuormalla.

  • Asennus omalla vastuulla – ei vastuuta välillisistä vahingoista

  • Tuotekuva voi vaihdella