




k-electronic
Audi A5 F5 B9 Active Lane Assist Trade Packing Assistant Retrofting Packat
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Valitse vaihtoehdot
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Päivitä Audi A5 F5 B9 -autoasi merkittävästi alkuperäisellä kaistanpitoavustimella/aktiivisella kaistanpitoavustimella.
Toimitamme sinulle täydellisen paketin alkuperäisen kamerapohjaisen kaistanpitoavustimen jälkiasennukseen - sopii AUDI A5 F5 B9 -autoosi.
Tämä tarkoittaa, että AUDI ohjaa itse itsensä, kun poistut kaistaltasi – erittäin miellyttävä turvallisuuslisä AUDI A5:llesi!
Lisäksi ruuhka-avustin aktivoituu samanaikaisesti malleissa, joissa on jo asennettu ACC-tutka-anturi ja automaattivaihteisto.
Toimituksen sisältö:
- - 1x Alkuperäinen AUDI A5 F5 ohjauspylvään kytkin kaistanpitoavustimen painikkeella (mallista riippuen)
- - 1x KECODI-liitäntä
- - 1x KECODI-käyttöliittymän säilytyskotelo
- - 1 x asennusohjeet (saksaksi)
Asennusaika: noin 2 tuntia
Ilmoitathan alustanumeron tilauksen yhteydessä.
Huomaa, että vuosimallin 2023 ja sitä uudemmat ajoneuvot, joihin on asennettu PR-numero NI8 (NI8 = Ilman UNECE CS (R155) ja SU (R156) ja SFD2-SG) tai asennettu PR-numero NI7 (NI7 = UNECE CS (R155) ja ilman SU (R156)).
Valitettavasti näitä malleja ei voi jälkiasentaa tai avata.
Ota rohkeasti yhteyttä varmistaaksesi asian ennen tilaamista.
Vuosimallin 2023 ajoneuvoihin, joihin on asennettu PR-numero NI0 (NI0 = ilman UNECE:n CS&SU-merkintää), tai aiempien vuosimallien ajoneuvoihin (esim. 2022, 2021 jne., joissa tätä PR-numeroa ei vielä ole), voidaan edelleen jälkiasentaa.
Tuotteen ominaisuudet:
Alkuperäisen kaistanpitoavustimen/aktiivisen kaistanpitoavustimen jälkiasennus on mahdollista kaikkiin AUDI A5/S5/RS5 F5 B9 -malleihin, valmistusvuosista riippumatta (ennen faceliftia/facelift), joissa on tuulilasiin integroitu ajokamera (= PR-numero: QK1, vakioasennettuna).
Toimitamme identtisen ohjauspylvään vivun kuin nykyinen, mutta siinä on lisäpainike kaistanpitoavustinjärjestelmää varten. Jotta tämä olisi mahdollista, anna alustanumero tilausprosessin aikana.
Jos autossa on tällä hetkellä asennettuna vain yksi nopeudenrajoitin (= PR-numero: 8T9), suosittelemme asentamaan jälkiasennuspaketin, jonka tuotenumero on 10961, jotta vakionopeudensäädin/nopeudensäädin voidaan jälkiasentaa samanaikaisesti.
Jos vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin (= PR-numero: 8T6) on asennettu, se toimii edelleen normaalisti. Alemman vivun painikkeilla ei ole mitään tekemistä tässä toimitetun kaistanpitovaroitusjärjestelmän kanssa. Emme tarjoa tutkapohjaisen ACC-vakionopeudensäätimen jälkiasennusta.
Jos tutkapohjainen ACC-vakionopeudensäädin (PR-numero: 8T8) on jo asennettu, ruuhka-avustin on käytettävissä myös tämän tässä toimitetun jälkiasennuspaketin asentamisen jälkeen.
HeadUp-näytöllä varustetuissa malleissa uusi avustusjärjestelmä "kaista-avustin" näkyy luonnollisesti myös tuulilasin projektiona nopeusmittarin/virtuaalisen ohjaamon näytön lisäksi.
Kun se on kytketty lyhyesti kuljettajan jalkatilassa sijaitsevaan helposti saavutettavaan OBD-diagnostiikkaliitäntään, tässä toimitettava KECODI-koodausliitäntä aktivoi lisätoiminnon automaattisesti innovatiivisen, valmiiksi esikonfiguroidun KECODI:n avulla.
Ohjauskulman tai ohjauksen lopullinen perussäätö tehdään käyttämällä standardidiagnostiikkajärjestelmää, kuten VCDS tai ODIS; valitettavasti tämä ei ole tällä hetkellä mahdollista KECODIn kanssa.
Toiminnallinen kuvaus:
Audin aktiivinen kaistanpitoavustin puuttuu ohjaukseen kevyesti ennen kaistamerkintöjen ylittämistä ja tukee kuljettajaa mukavasti kaistan pysymisessä (toimii noin 60–250 km/h nopeudella).
Jos järjestelmä on aktivoitu ja käyttövalmis eikä kuljettaja ole aktivoinut vilkkua, Audin aktiivinen kaistanpitoavustin auttaa ohjaamaan autoa havaittujen ajokaistaviivojen sisällä korjaamalla ohjausta kevyesti.
Kuljettaja voi valita, haluaako hän ohjausta jatkuvasti vai vain vähän ennen kaistamerkintöjen ylittämistä (ohjausajat voidaan valita aikaisin/myöhään); Lisäksi ohjauspyörän tärinää voidaan säätää kuljettajan toiveiden mukaan.
Koska järjestelmää ei aina käytännössä haluta, esim. Pitkillä matkoilla suorilla teillä tai tietyömailla kaistanpitoavustimen voi kätevästi kytkeä pois päältä milloin tahansa vasemman ohjauspylvään vivun uudella painikkeella.
Ruuhka-avustin on mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC) alijärjestelmä. Se voi avustaa kuljettajaa ohjauksessa automaattivaihteisissa ajoneuvoissa jopa 65 km/h nopeusalueella (aktivointi EI ole mahdollista manuaalivaihteistolla/manuaalikytkimellä varustetuissa ajoneuvoissa). Järjestelmä käyttää tehtaalla asennettuja tutka-antureita ja etukameraa. Ruuhka-avustin ohjaa ajoneuvoa pehmeillä ohjausliikkeillä ja orientoituu kaistamerkintöjen ja muiden tiellä olevien ajoneuvojen mukaan. Kun ruuhka-avustin saavuttaa järjestelmänsä rajat – esimerkiksi kun ruuhka poistuu tai edessä on tiukka mutka – kuljettajan on otettava ajaminen uudelleen haltuunsa. Jos hän ei tee niin, järjestelmä varoittaa häntä useissa vaiheissa. Viimeisenä toimenpiteenä se pysäyttää auton automaattisesti turvallisesti.
Saamme päivittäin paljon tilauksia ja pyyntöjä, joten meillä ei ole aina mahdollista pitää kaikkia tuotteita varastossa. Jos tarvitset tuotteen kiireellisesti, ota yhteyttä täällä myyntitiimillemmetarkistamaan varastotilanne ennen ostoa.
Ymmärrämme täysin, jos olet epävarma osan sopivuudesta autoosi. Siksi suosittelemme vahvasti, että otat yhteyttä Tiedustelu meille kääntyä. Ystävällinen myyntitiimimme ottaa sitten sinuun yhteyttä varmistaakseen, että tämä osa on oikea osa etsimäsi.
Kaikilla tuotteillamme on kahden vuoden vakiotakuu. Tämä riippuu kuitenkin tuotteen tyypistä. Lisätietoja on kohdassa tässä.
Upgrade my Carilla (R-Trade GmbH) pidämme erittäin tärkeänä tarjota asiakkaillemme kattavaa tietoa tuotteidemme käyttötarkoituksesta. Huomaathan, että ellei toisin mainita, kaikki tuotteemme on suunniteltu erityisesti ammattimaiseen kilpakäyttöön. Nämä on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan virallisesti tunnustetun kilpailuorganisaation hyväksymillä radoilla järjestettävillä kilpailuilla. Huomaa, että tuotteidemme käyttö näiden ehtojen vastaisesti, mukaan lukien vapaa-ajan maastokäyttö, voi mahdollisesti rikkoa paikallisia, osavaltion tai liittovaltion lakeja. On tärkeää ymmärtää, että Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ei ota vastuuta tuotteidemme käytön laillisuudesta julkisilla teillä. Vastuu sovellettavien lakien noudattamisesta on yksinomaan ostajalla. Suosittelemme vahvasti, että asiakkaamme tutustuvat asiaankuuluviin lakisääteisiin määräyksiin ja noudattavat niitä ennen tuotteidemme käyttöä.