Mando trampilla de escape VW Arteon 3H RX1

Control de la válvula de escape ASR del VW Arteon 3H RX1

Control total sobre el sonido de tu VW Arteon.
Con el control de válvulas de escape RX1 ASR, puedes controlar fácilmente las válvulas de escape de tu vehículo mediante control remoto, independientemente del selector de modo de conducción. Tú decides cuándo quieres disfrutar de un sonido deportivo o volver al modo estándar.

compatibilidad

• VW Arteon 3H 2.0 280 CV

• VW Arteon R 3H 2.0 320 CV & 272 caballos de fuerza

Sus ventajas de un vistazo

&

Independientemente del perfil de conducción: El sonido se ajusta a tus preferencias, no a la selección de la unidad.

• Modo serie real: El módulo desactivado permanece apagado incluso después de reiniciar el vehículo, lo que resulta ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Tú decides en qué modo arranca tu Arteon.

• Enchufar & Instalación del juego: Conectores originales, sin interferencias con el bus CAN, sin daños en los cables.

• Actualización de software segura: Su funcionalidad permanece totalmente intacta.

• Reversible: Se puede retirar en cualquier momento sin dejar rastro.

Modos & funciones

El modo de arranque determina el estado activo del sistema al encender el contacto. Por defecto, el dispositivo memoriza el último modo seleccionado; también puede programar permanentemente su modo preferido. La programación se realiza fácilmente mediante el mando a distancia y se confirma mediante una señal visual.

Asamblea

La asamblea tiene lugar Enchufar & Jugar En el espacio para los pies, detrás del revestimiento del pilar A. Se incluyen instrucciones detalladas.

Transmisor de mano

• Aspecto de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado.

• Transmisión de señal de largo alcance y confiable

Características técnicas

• No se requiere ninguna modificación al bus CAN estándar.

• No hay ningún mensaje de error en la memoria.

• Fabricado en Alemania: para una máxima calidad y durabilidad.

Un aviso:
No apto para su uso en vías públicas. Solo para uso en competición.
La trampilla no debe estar completamente cerrada a plena carga.
La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables de los daños consecuentes.

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