Mando trampilla de escape Cupra Ateca VZ KH7 (RX1)

Mando trampilla de escape Cupra Ateca VZ KH7 (RX1)

Control total sobre el sonido de tu Cupra.
Con el control de la solapa para el Cupra Ateca KH7 (VZ/RX1) Puedes controlar manualmente la válvula de escape de tu vehículo, independientemente del selector de modo de conducción. Decide tú mismo cuándo tu Cupra tiene un sonido deportivo y cuándo prefiere un sonido más discreto.

El funcionamiento es conveniente a través del transmisor de mano de alta calidad con frontal de acero inoxidable y largo alcance. Gracias a Montaje plug-and-play La instalación es rápida y reversible, utilizando los conectores originales, sin dañar ni interferir con el bus CAN.

Ventajas de un vistazo

• Control manual de la válvula de escape, independientemente del modo de conducción.

• Modo de arranque programable libremente: usted decide el sonido que se escuchará al arrancar el vehículo.

• Modo de funcionamiento en serie: El módulo permanece desactivado incluso después de arrancar el vehículo, ideal para talleres, inspecciones técnicas (ITV/MOT) o mantenimiento.

• No se requieren modificaciones en el software ni en el bus CAN; no existe riesgo para otras unidades de control.

• Instalación sencilla tipo "conectar y usar" en aproximadamente 30-45 minutos.

• Reversible sin dejar rastro.

• Acabados de alta calidad: producto de marca fabricado en Alemania.

Detalles técnicos

• Ubicación de instalación: Espacio para los pies detrás del revestimiento del pilar A

• Tiempo de montaje: aprox. 30–45 minutos

• Control: Mediante transmisor portátil

• Sistema: Independiente, sin interferencia con el bus CAN.

• Mensajes de error: Ninguno

Notas

Solo para uso en competición. No apto para circular por carretera.
Las compuertas de escape no deben estar completamente cerradas a plena carga.
La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad. No nos hacemos responsables de los daños que puedan derivarse del incumplimiento de estas instrucciones.

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