Eventuri Carbon Intake System til Toyota Supra MK5 A90

BP9W637YRE3PYC

Eventuri indsugningsmanifold til TOYOTA SUPRA MK5 A90 med 3,0L B58

Effektforøgelse: 17-25 hk, 11-20 ft-lb

MK5 Supra Eventuri-indtaget blev designet til at give en mindre restriktiv strømningsvej for turboen, samtidig med at lave indsugningstemperaturer opretholdes. Varme og volumen er de vigtigste overvejelser ved design af et indsugningssystem til turboladede motorer. I Supra er indsugningssystemet placeret ved siden af ​​udstødningsmanifolden, som hurtigt varmer motorrummet op med varme. Høje temperaturer er skadelige for motorens ydeevne, fordi turboen skal fyldes med opvarmet, mindre tæt luft, så den eneste måde at holde IAT'erne på et minimum er med et helt lukket indsugningstryk. Dette resulterer dog i en begrænsning med kun én lufttilførsel, hvorfra luft suges ind. Under udviklingen bemærkede vi en ekstra åbning i hjulkasseområdet og udnyttede dette ved at skabe et ekstra indsug i vores luftkasse. Derudover har vores forseglede luftboks også et guldreflekterende varmeskjold for at minimere strålingsvarmeoverførsel fra udstødningsmanifolden. For at maksimere volumen gjorde vi luftkassen så stor som muligt med en udskæring til potentielle støddæmpere. Det standard foldede indsugningsrør er blevet erstattet af et glat kulfiberrør, som også har et større indvendigt volumen med en initial indvendig diameter på 111 mm (4,4?) og tilspidses let for at matche turboens indløb. Røret giver en jævn vej fra filteret til turboindløbet. Endelig bruger vi et specialfremstillet højflow-tørfilter, der er ISO-testet for filtreringsydelse og har et større filterareal end standardfilteret.

Dyno-test

Vores indsugningsventil til Toyota Supra A90 blev uafhængigt testet af AMS på en Supra med downpipe og software. Testene blev gentaget samme dag, hvor kun luftfilterkassen til vores indsugningsventil blev udskiftet. Som du kan se, er der en effektforøgelse over en stor del af omdrejningsområdet, hvor nogle områder viser en gevinst på over 20 hk. Dette er resultatet af at afsnævre indløbsbanen, samtidig med at lave indløbstemperaturer opretholdes ved at opretholde et fuldt forseglet system.

En anden bænketest blev udført i Storbritannien af ​​Evolve Automotive ved hjælp af et downpipe og en Stage 2-softwarejustering. Dette dynodiagram viser forskellen mellem en helt original Supra og derefter med original luftfilterkasse, downpipe og Stage 2-tuning og endelig med Eventuri, downpipe og Stage 2-tuning en maksimal effektforøgelse på 25 hk. Alle løb blev udført med lukket hætte.

Hvert indsugningssystem består af:

Kulfiber-luftkasse med dobbelt tilførsel

Specialfremstillet tørt keglefilter med højt flow

Indløbsrør i kulfiber med en åbning på 111 mm i diameter

CNC-fræset temperatursensorbeslag

CNC-fræset udluftningsadapter

Varmeskjold med reflekterende guldunderlag

Laserskårne beslag i rustfrit stål

Silikonekobling med terminaler i henhold til OEM-specifikationer

delecertifikat

Der findes et certifikat for dette produkt til følgende regioner og køretøjer:

* DE/AT: Køretøjsregistreringsdokument, felt K --- CH/LI: Køretøjsregistreringsdokument, felt 24

36QOIHW8Y

Vi modtager et stort antal specialbestillinger og forespørgsler hver dag, så det er ikke altid muligt for os at have alle varer på lager. Hvis du har brug for varen akut, bedes du kontakte her til vores salgsteamfor at tjekke lagerbeholdningen inden du foretager dit køb.

Vi forstår fuldt ud, hvis du er usikker på, om en del er kompatibel med din bil. Derfor anbefaler vi kraftigt, at du kontakter din Forespørgsel til os at vende. Vores venlige salgsteam vil derefter kontakte dig for at bekræfte, om denne del er den rigtige del, du leder efter.

Alle vores produkter leveres med en standard 2-års garanti. Dette afhænger dog af produkttypen. For yderligere oplysninger se her.

Hos Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lægger vi stor vægt på at give vores kunder omfattende information om den tilsigtede anvendelse af vores produkter. Bemærk venligst, at medmindre andet er angivet, er alle vores produkter specielt designet til professionel brug i racerløb. Disse er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på racerbaner, der er godkendt af en officielt anerkendt racerorganisation. Bemærk venligst, at enhver brug af vores produkter uden for disse vilkår og betingelser, herunder rekreativ terrænbrug, potentielt kan overtræde lokale, statslige eller føderale love. Det er vigtigt at forstå, at Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ikke påtager sig noget ansvar for lovligheden af ​​brugen af ​​vores produkter på offentlige veje. Ansvaret for overholdelse af gældende love ligger udelukkende hos køber. Vi anbefaler kraftigt, at vores kunder gør sig bekendt med og overholder de relevante lovbestemmelser, før de bruger vores produkter.