Eventuri Carbon indsugningssystem til Mercedes W205 C63 (S) AMG - Opgrader turboer

Skræddersyet kulfiberindsugningssystem/indsugningsløsning, for reel effekt- og drejningsmomentforøgelse til Mercedes W205 C63(S) AMG fra Eventuri

• 35% mere luftstrøm
• Op til 30 hk effektforøgelse 84% større luftindtag
• Fuldt kulfiberoptisk højflow-panelfilter

Mercedesen W205 C63S AMG indsugningssystemet er kulminationen af ​​omfattende udvikling og testning.

Vores design bestod af 3 hovedmål:

Det første mål blev opnået ved at udnytte al den begrænsede plads i C63S-motorrummet, hvilket resulterede i en 35 % højere flowhastighed sammenlignet med det originale system. Det andet mål blev opnået ved at udvikle et fuldstændig lukket system. C63S-motorrummet når høje temperaturer med varmekilder som turboer i nærheden af ​​indsugningssystemet, så det er afgørende, at indsugningssystemet forbliver forseglet. Det endelige mål blev opnået ved at udvikle et organisk formet system med individuelle afrundede panelfiltre for at sikre, at luftstrømmen ikke indeholdt skarpe hjørner, og dermed forblev strømmen laminar. Takket være de glidende overgange fra filtrene til turboindtagene minimerer vores indsugningssystem skabelsen af ​​turbulens og muliggør dermed en mere effektiv drift af turboerne.

Når alle 3 mål er nået, vil vores indtagssystem for W205 C63(S) på alle fronter og gør det muligt for turboerne at generere boost mere effektivt. Dette fører til forbedret gasrespons og reelle præstationsforbedringer, som øges, jo mere kraft motoren har. Da der findes forskellige turboopgraderinger til C63S, har vi også udviklet en specialløsning til større turboer. Vores C63S indsugningsrør fås i 2 konfigurationer: 61 mm ID-udløb, der matcher de originale turboer, og 76,5 mm ID-udløb, der matcher større turboer.

• Effektforøgelse: Trin 2 C63S: 22-30 hk, 20-24 ft-lb
• Ydelsesforøgelse: Original C63S: 10-12 hk, 12-15 ft-lb

Der blev udført dynotests på både en fuldgyldig C63S og en Stage 2 C63S med nedløbsrør og softwareoptimering. Nedenfor er dynodiagrammet for Stage 2-bilen, som havde den samme tuning på alle kørsler, og kun luftfilterboksen blev skiftet. Det er vigtigt, at motorhjelmen var lukket under alle ture for at simulere vejforholdene. Dynamiske tests med åben motorhjelm – især med åbne koniske indsugninger – giver ikke en pålidelig indikation af, hvordan indsugningssystemet påvirker ydeevnen. På vejen er motorhjelmen lukket, så al varmen fra turboerne bevares i motorrummet. Med C63S er denne intense varme et problem, og derfor er et lukket system så vigtigt. Fordi den højere lufttemperatur er mindre tæt, producerer turboerne ikke så meget tryk, hvilket resulterer i lavere effekt.

Her ser vi, at med vores fuldt forseglede system øges effekten lineært efter 4800 o/min, hvor luftstrømsbehovet stiger, og de originale luftbokse bliver en begrænsning. Disse præstationsforbedringer blev målt efter kun at den originale luftboks var blevet udskiftet med Eventuri-indsugningssystemet - alle andre ændringer var til stede for både den originale luftboks og Eventuri-indsugningssystemet.

De gevinster, der måles på dynamometeret, resulterer i øget respons ved delgas og fuldgas på gaden, hvor bilen trækker meget mere ivrigt hen til den røde linje. Testene blev udført efter hinanden på samme dag, og temperaturerne blev overvåget for at sikre ensartethed. Bilen blev først testet med lukket motorhjelm.Så lod vi bilen stå på dynamoen og installerede Eventuri'en. Bilen blev derefter kørt igen - motorhjelmen lukket. Der blev udført flere kørsler med begge konfigurationer for at opnå et ensartet resultat.

Vi modtager et stort antal specialbestillinger og forespørgsler hver dag, så det er ikke altid muligt for os at have alle varer på lager. Hvis du har brug for varen akut, bedes du kontakte her til vores salgsteamfor at tjekke lagerbeholdningen inden du foretager dit køb.

Vi forstår fuldt ud, hvis du er usikker på, om en del er kompatibel med din bil. Derfor anbefaler vi kraftigt, at du kontakter din Forespørgsel til os at vende. Vores venlige salgsteam vil derefter kontakte dig for at bekræfte, om denne del er den rigtige del, du leder efter.

Alle vores produkter leveres med en standard 2-års garanti. Dette afhænger dog af produkttypen. For yderligere oplysninger se her.

Hos Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lægger vi stor vægt på at give vores kunder omfattende information om den tilsigtede anvendelse af vores produkter. Bemærk venligst, at medmindre andet er angivet, er alle vores produkter specielt designet til professionel brug i racerløb. Disse er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på racerbaner, der er godkendt af en officielt anerkendt racerorganisation. Bemærk venligst, at enhver brug af vores produkter uden for disse vilkår og betingelser, herunder rekreativ terrænbrug, potentielt kan overtræde lokale, statslige eller føderale love. Det er vigtigt at forstå, at Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ikke påtager sig noget ansvar for lovligheden af ​​brugen af ​​vores produkter på offentlige veje. Ansvaret for overholdelse af gældende love ligger udelukkende hos køber. Vi anbefaler kraftigt, at vores kunder gør sig bekendt med og overholder de relevante lovbestemmelser, før de bruger vores produkter.