Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ovládání klapky výfuku Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR

Nabídka cena€299.00

Včetně daní. Náklady na dopravu se vypočítávají při placení

SKU: 12243

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTŘEBUJETE POMOC?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 – 17:00), zavřeno od soboty do neděle a o státních svátcích.

Kontakt

Chcete se spojit s našimi týmy? Navštivte naše Kontaktní stránka, abyste nám poslali zprávu.

Řízení výfukových ventilů ASR pro Ferrari RX1 (U2-2-I)

Plná kontrola nad zvukem vašeho Ferrari.
Ten/Ta/To Ovládání klapek ASR RX1 umožňuje manuálně ovládat výfukové klapky vašeho Ferrari GTC4 Lusso (a dalších modelů s podtlakovým systémem a dvěma přepínacími ventily, typ U1-2) – nezávisle na systému Drive Select.
Takhle se rozhodují sebe, kdy vaše vozidlo zní sportovně – a kdy ne.


Výhody produktu

  • Bez ohledu na výběr disku: Zvuk vozidla se již neřídí zvoleným jízdním profilem – ale vaším rozhodnutím.

  • Režim True series: Modul zůstává deaktivovaný i po nastartování vozidla – ideální pro návštěvy dílny, servisu nebo technické kontroly.

  • Volně programovatelný režim spuštění: Můžete si zvolit, zda vozidlo nastartuje s otevřenými nebo zavřenými klapkami.

  • Žádné rušení sběrnice CAN: Žádný dopad na jiné řídicí jednotky ani riziko z aktualizací softwaru.

  • Zástrčka & Instalace hry: Originální konektory specifické pro dané vozidlo umožňují snadnou instalaci beze zbytků – bez stříhání kabelů nebo odboček drátů.

  • Oboustranné: Kdykoli beze stopy odnímatelné.

  • Bezchybné: Funguje to zcela nezávisle.


Funkce spouštěcího režimu

Startovací režim určuje stav, ve kterém se systém aktivuje po zapnutí zapalování.
Ve výchozím nastavení si ovládání RX1 pamatuje poslední stav, ale lze jej také naprogramovat na režim pevného spuštění – jednoduše pomocí kombinace kláves na ručním vysílači.

Potvrzení: Po úspěšném naprogramování se klapky pětkrát otevřou a zavřou.


Ruční vysílač

  • Elegantní design s přední částí z kartáčované nerezové oceli

  • Dlouhý dolet

  • Intuitivní ovládání

  • Robustní konstrukce pro každodenní použití


Technické detaily

  • Systém: Samostatný, bez zásahu do sběrnice CAN

  • Shromáždění: Zástrčka & Hrát

  • Kompatibilita: Vozidla Ferrari s podtlakovým systémem a dvěma přepínacími ventily (typ U1-2)

  • Vyřazení z provozu: Možné kdykoli bez zanechání stopy

  • Výroba: Vyrobeno v Německu


Důležité pokyny

  • Není schváleno pro použití na pozemních komunikacích (německé předpisy o silničním provozu)

  • Pouze k použití v motoristický sport

  • Během jízdy s plným zatížením nezavírejte klapky úplně

  • Instalace na vlastní nebezpečí

  • Za nedodržení pokynů k instalaci a použití se nepřebírá žádná odpovědnost.