ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

ST Suspension

Komplet vzmetenja ST s spiralno ročico ST XA, pocinkano jeklo (z nastavljivim blaženjem) za Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

€1,114.53 €1,149.00

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SKU: 17440

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Znižanje na sprednji osi: 40–65 mm
Znižanje zadnje osi: 40–65 mm
Različica: XA
Prilagoditev: Navoj
Nastavitev trdote: Dušenje odboja
Odobritev: Delno poročilo (§19.3)
Obremenitev sprednje osi: -1170 kg
Obremenitev zadnje osi: -1250 kg
Obseg dobave: Komplet navojnih vzmeti sprednje osi, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki

Pogoji/Opombe

Ni za vozila z elektronsko nastavitvijo blažilnikov
Ni za vozila s samonivelacijskim vzmetenjem oziroma le, če je mogoče samonivelacijski vzmetenje ustrezno nastaviti.

primerno za

Proizvajalec	Model	izvedba	telo	gorivo	uspešnost	Prostornina motorja	valj	voziti
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	1.8 TFSI	sedan	bencin	140 kW	1798 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TDI	sedan	Dizel	100 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TDI	sedan	Dizel	110 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TDI	sedan	Dizel	120 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TDI	sedan	Dizel	130 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TDI	sedan	Dizel	140 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI	sedan	bencin	132 kW	1984 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI	sedan	bencin	155 kW	1984 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI	sedan	bencin	162 kW	1984 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI	sedan	bencin	185 kW	1984 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI quattro	sedan	bencin	155 kW	1984 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI quattro	sedan	bencin	162 kW	1984 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.0 TFSI quattro	sedan	bencin	164 kW	1984 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.8 FSI	sedan	bencin	150 kW	2773 cm³	6	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	2.8 FSI quattro	sedan	bencin	162 kW	2773 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	3.0 TDI quattro	sedan	Dizel	176 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010–09/2018	3.0 TFSI quattro	sedan	bencin	231 kW	2995 cm³	6	Pogon na vsa kolesa

Proizvajalec	Model	izvedba	telo	gorivo	uspešnost	Prostornina motorja	valj	voziti
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	kombinacija	Dizel	100 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	kombinacija	Dizel	110 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI	kombinacija	Dizel	140 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	140 kW	1968 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TFSI quattro	kombinacija	bencin	183 kW	1984 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.0 TFSI quattro	kombinacija	bencin	185 kW	1984 cm³	4	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.8 FSI quattro	kombinacija	bencin	150 kW	2773 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	2.8 FSI quattro	kombinacija	bencin	162 kW	2773 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI	kombinacija	Dizel	150 kW	2967 cm³	6	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI-jev	kombinacija	Dizel	155 kW	2967 cm³	6	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI	kombinacija	Dizel	160 kW	2967 cm³	6	Pogon na sprednja kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	150 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	155 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	160 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	180 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	200 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	230 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	235 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TDI quattro	kombinacija	Dizel	240 kW	2967 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	kombinacija	bencin	220 kW	2995 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	kombinacija	bencin	228 kW	2995 cm³	6	Pogon na vsa kolesa
AUDI	A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018	3.0 TFSI quattro	kombinacija	bencin	245 kW	2995 cm³	6	Pogon na vsa kolesa

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem