KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Audi TT (8J) 8J3

KW Suspensions

Komplet vzmetenja KW V3 Clubsport z amortizerji, vključno z zgornjimi nosilci za Audi TT (8J) 8J3

Ponudbena cena€2,865.38 Redna cena€2,954.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se izračunajo na blagajni

SKU: 17372

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

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  • Spuščanje sprednje osi: mm
  • Spuščanje zadnje osi: mm
  • Različica: V3 Clubsport
  • Prilagoditev: Navoj
  • Prilagoditev trdote: Faza odboja in kompresije
  • Odobritev: Delno poročilo (§19.3)
  • Obremenitev sprednje osi: -965 kg
  • Obremenitev zadnje osi: -885 kg
  • Obseg dobave: Komplet navojnih vzmeti sprednje osi, vključno z zgornjimi nosilci, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki

Pogoji/Opombe

  • Sprednja os + zadnja os z nastavljivo višino (navojne vzmeti sprednje osi, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki)
  • Pri uporabi s standardnimi kombinacijami platišč/pnevmatik bodo morda potrebni tudi komercialno dostopni distančniki za kolesa iz trgovine z dodatno opremo.
  • Pri vozilih z elektronskim krmiljenjem blažilnikov je treba ta sistem deaktivirati.
  • Samo za vozila s premerom vpenjanja 55 mm na sprednji osi.
  • Blažilniki imajo enostavne nastavitvene gumbe. Zaradi njihove zasnove je nastavitev odboja mogoča le, če je batnica dostopna.
  • Vzmetenje Clubsport z nosilci amortizerjev: na voljo samo z nosilci amortizerjev sprednje osi

primerno za

Proizvajalec Model izvedba telo gorivo uspešnost Prostornina motorja valj voziti
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 1.8 TFSI kupe bencin 118 kW 1798 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TDI quattro kupe Dizel 125 kW 1968 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TFSI kupe bencin 147 kW 1984 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TFSI kupe bencin 149 kW 1984 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TFSI kupe bencin 155 kW 1984 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TFSI quattro kupe bencin 147 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TFSI quattro kupe bencin 155 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TTS quattro kupe bencin 195 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 2.0 TTS quattro kupe bencin 200 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT (8J) 8J3 07/2006-01/2015 3.2 V6 quattro kupe bencin 184 kW 3189 cm³ 6 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 1.8 TFSI Kabriolet bencin 118 kW 1798 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TDI quattro Kabriolet Dizel 125 kW 1968 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TFSI Kabriolet bencin 147 kW 1984 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TFSI Kabriolet bencin 155 kW 1984 cm³ 4 Pogon na sprednja kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TFSI quattro Kabriolet bencin 147 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TFSI quattro Kabriolet bencin 155 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TTS quattro Kabriolet bencin 195 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 2.0 TTS quattro Kabriolet bencin 200 kW 1984 cm³ 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI TT Roadster (8J) 8J9 03/2007-06/2014 3.2 V6 quattro Kabriolet bencin 184 kW 3189 cm³ 6 Pogon na vsa kolesa

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.