Waarom handmatige klepbediening de beste upgrade is
Moderne sportauto's (zoals BMW M, Mercedes-AMG of Porsche) hebben vaak een probleem: zelfs in de "Sport"-modus gaan de uitlaatkleppen niet altijd volledig open. In bepaalde toerentallen of versnellingen sluit de software de kleppen om te voldoen aan de geluidsnormen. Het resultaat? Het geluid wordt "gedempt". Onze regelmodules heffen deze beperking op.
ASR-component: De referentie voor klepbediening
De modules van ASR-component (bijv. de RX1- of RX2-serie) staan bekend om hun extreem hoge kwaliteit en eenvoudige installatie.
- Functie: Je bedient de flaps via een meegeleverde afstandsbediening of – nog eleganter – via de bestaande knoppen in het voertuig (bijv. de schakelaar voor het rijprofiel).
- Startmodus: Je kunt programmeren of de flaps altijd open, altijd gesloten of in hun standaardstand moeten staan wanneer de motor start (regel het geluid bij een koude start!).
- Voertuigen: Beschikbaar voor vrijwel alle premium modellen zoals Mercedes-AMG (C63, GT, SL) BMW M-modellen, Porsche 992, Ferrari (F8, 812) en nog veel meer.
LEIB Engineering: CAN-bus professionals
Naast pure klepbesturing bieden we ook gespecialiseerde oplossingen aan, zoals: LEIB Engineering naar.
- CAN-uitlaat Pro: Deze modules worden onzichtbaar in de CAN-bus van het voertuig geïntegreerd en maken bediening via de originele knoppen mogelijk.
- OPF Verwijderen: Voor de autosport bieden wij het volgende aan: LEIB OPF Verwijderingskits Deze voorkomen foutmeldingen in de boordcomputer als het benzinepartikelfilter (voor circuitgebruik) is verwijderd.
Installatie en omkeerbaarheid
Een enorm voordeel van onze systemen is de Plug & Play-installatieDe modules worden met behulp van geschikte connectoren tussen de originele kabelboom en de actuator aangesloten. In de meeste gevallen hoeven er geen kabels te worden doorgeknipt. Dit betekent dat het systeem op elk moment zonder sporen achter te laten kan worden verwijderd – ideaal voor leaseauto's.
